SEAT hija impenjata li tmexxi l-istrateġija tal-mikromobbiltà tal-Grupp Volkswagen (għalkemm hemm ħafna diskors dwar pożizzjonament possibbli aktar premium). Għal din ir-raġuni, il-marka Spanjola qed tipprepara biex issaħħaħ l-imħatra tagħha fuq żewġ roti.
Wara d-debutt tagħha fid-dinja tal-iskuters elettriċi (jew KickScooters) bl-eXS żgħir, il-marka Spanjola issa se tiżvela l-prototip tal-ewwel scooter elettriku tagħha fl-Smart City Expo World Congress, f'Barċellona.
Ekwivalenti għal mutur b'125 cm3 ta' spostament (iva, jista' jinstaq b'liċenzja tas-sewqan tal-kategorija B), l-iskuter elettriku SEAT mistenni jasal fis-suq fl-2020 u mhux biss se jkun disponibbli għall-klijenti privati iżda wkoll għal dawk kondiviżi. servizzi.
Veduta usa'
Bħala parti minn strateġija ta’ mobilità urbana li tinkludi wkoll is-SEAT eXS u l-Minimó futur, l-iskuter elettriku SEAT (li ismu ma ġiex żvelat) se jiġi żviluppat b’kollaborazzjoni mal-manifattur tal-iskuters elettriċi Silence, ibbażat f’Barċellona.
Abbona għan-newsletter tagħna hawn
Il-ħolqien ta’ scooter elettriku minn SEAT huwa parti minn proċess ta’ konverżjoni li fih il-marka beħsiebha ssir fornitur ta’ servizzi ta’ mobilità, li tmur lil hinn mill-manifattura ta’ vetturi. L-iskop ta’ din il-konverżjoni huwa li twieġeb għal dik li hija, skont SEAT, waħda mix-xejriet kbar fil-mobilità: l-ekonomija kollaborattiva, kondiviża u sostenibbli.
Luca de Meo, President tas-SEATIt-tkabbir kontinwu tal-bliet il-kbar jagħmel il-mobilità effiċjenti waħda mill-isfidi ewlenin.
Bħallikieku biex tipprova l-intenzjoni tas-SEAT li tagħmel din il-konverżjoni, il-marka Spanjola, li issa qed tipprepara biex tiżvela l-ewwel scooter elettriku tagħha, diġà għandha servizzi ta’ carsharing permezz ta’ Respiro, minbarra li tagħmel is-SEAT eXS disponibbli għal servizzi kondiviżi permezz tal-UFO start- up.