Vidjow: Hekk kienu t-testijiet tal-kwalità tal-Mercedes-Benz 190 (W201).

Anonim

Kurjużi biex tkunu tafu kif saru t-testijiet fuq il-Mercedes-Benz 190 (W201)?

Kien l-1983 meta l-Mercedes-Benz nediet saloon li żamm il-kwalitajiet kollha ta’ karozzi lussużi, iżda b’dimensjonijiet aktar kontenuti. Mhedda direttament mis-serje 3 tal-BMW (E21), il-marka Ġermaniża induna – eżatt fil-ħin – li karozza iżgħar iżda bl-istess mod lussuża tidħol perfettament fil-preferenzi tal-konsumatur.

Il-Mercedes-Benz 190 (W201) fisser bidla fil-paradigma ta’ 180° fil-marka Daimler. Il-“baby-mercedes” kif kien jissejjaħ dak iż-żmien, ma kienx għad-dimensjonijiet kbar u l-kromju ostentati li mmarkaw il-kreazzjonijiet tal-Mercedes-Benz. Minbarra l-lingwaġġ stilistiku l-ġdid, kien hemm xi aspetti pijunier: kienet l-ewwel karozza fis-segment li użat is-sospensjoni multi-link fuq il-fus ta’ wara u s-sospensjoni McPherson fuq quddiem.

Sabiex jinżammu l-valuri tal-kumdità, l-affidabbiltà, it-tradizzjoni u l-immaġni, il-Mercedes-Benz 190E ġiet soġġetta għal diversi testijiet ta 'reżistenza biex tiżgura li ma tipperikola ebda wieħed mill-valuri msemmija hawn fuq. Għal tliet ġimgħat, saru testijiet fuq ir-reżistenza tas-sedili, il-ftuħ u l-għeluq tal-bibien (100,000 ċiklu, u b'hekk jissimulaw l-użu ta' kuljum tal-190E matul il-ħajja utli tal-karozza), bagalji, barnuża, sospensjonijiet... Il-Mercedes-Benz 190E saħansitra ġie sottomess għal testijiet tal-klima, b’termometri li jkejlu temperaturi li jvarjaw mix-xitwa fl-Artiku sas-sajf f’Amareleja – jekk qatt ma żrajt din l-art fl-Alentejo, ħu vantaġġ issa għax is-sajf mhux għal kulħadd..

Aqra iktar