Seat iddeċieda li jilbes il-vagun tal-Leon ST minn fuq għal isfel b’tagħmir tal-avventura, jiġifieri: bampers aktar prominenti, clearance akbar mill-art (270mm) u sistema ta’ l-aktar avvanzata Haldex all-wheel drive (4Drive). Minn din it-taħlita ta’ novitajiet twieldet is-Seat Leon X-PERIENCE, mudell li jogħġob kemm viżwalment kif ukoll fit-triq.
Il-bidliet meta mqabbla mal-verżjoni ST li kienet fil-ġenesi tagħha jistgħu lanqas ikunu ħafna, iżda miżjuda flimkien jagħmlu d-differenza kollha. Dan huwa l-każ tal-intern miksi bil-ġilda u Alcantara, li jikkontribwixxi għal sensazzjoni ġenerali ta 'kwalità superjuri u wkoll appell akbar għall-avventura, peress li tfakkar xi tagħmir użat f'attivitajiet ta' barra.
Biex insaħħu li qegħdin abbord verżjoni speċjali tal-firxa Leon, il-marka X-PERIENCE tidher mal-kabina kollha.
Anke ġewwa, l-ispazju ta '270mm aktar mill-art ta' X-PERIENCE meta mqabbel mal-ST, kważi jġiegħelna nemmnu li aħna qegħdin wara r-rota ta 'mudell SUV. Ikolli ngħid li qabel ittestja s-Seat Leon X-PERIENCE, ħsibt li din id-distanza ogħla mill-art kienet timplika prestazzjoni dinamika inqas qawwija.
Iġġudikajtha ħażin. Seat studja l-ebusija tal-molol tajjeb ħafna u rnexxielu jikseb kompromess eċċellenti bejn id-dinamika u l-kumdità. Impenn li għalih l-adozzjoni ta 'arkitettura ta' sospensjoni multilink fuq wara, li tittratta b'mod indipendenti l-forzi lonġitudinali u trasversali, mhux se tkun bla konnessjoni.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Imbagħad hemm il-bonus tas-sistema ta’ klaċċ multidiska 4Drive all-wheel drive b’attwazzjoni idrawlika u kontroll elettroniku – magħruf ukoll bħala Haldex – li jirnexxielha timmaniġġja l-erba’ roti b’mod indipendenti, billi tkun tista’ tibgħat sa 50% tat-torque fuq wara roti, jew f'każijiet estremi sa 100% għal rota waħda grazzi għad-differenzjali elettroniku XDS.
Għalhekk, minn naħa waħda, il-ħiliet dinamiċi ma ntilfux fuq l-asfalt, u min-naħa l-oħra, inkisbet kapaċità reali li tavvanza f'terren diffiċli. Lagħbu tajjeb, Seat Leon X-PERIENCE!
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Minħabba dawn il-kredenzjali dinamiċi (sistema 4Drive, differenzjali XDS, chassis MQB u sospensjoni multilink) meta ġbidna l-magna 1.6 TDI 110hp, tlifna ftit "żwiemel". Iżda fl-użu normali, din il-magna hija aktar minn biżżejjed (184 km/h veloċità massima u 11.6 sekondi minn 0-100km/h).
Infakkru li qed niffaċċjaw l-aħħar verżjoni tal-magna 1.6 TDI mill-grupp Volkswagen, li issa tiġi flimkien ma’ gearbox ta’ 6 veloċitajiet. Magna li hija disponibbli minn revs baxxi, tiżviluppa minn jeddha u ma teħtieġx vjaġġi 'l fuq mil-limitu legali tal-veloċità. Bil-bagoll mimli (587 litru) u kapaċità sħiħa, it-tempers iridu jrażżnu, iżda ma jikkompromettux.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Nota pożittiva għall-konsum. Mingħajr tħassib kbir dwar l-iffrankar tal-fjuwil, huwa possibbli li jinkisbu medji ta '6.4 litri/100km. Wara klassi tal-Yoga huwa possibbli li tagħmel aħjar, imma nippreferi nimmira għal numri li jistgħu jinkisbu f'kundizzjonijiet reali ta 'użu.