Kif jgħid il-qal, "l-akbar ferħ jinstabu fl-affarijiet żgħar fil-ħajja" u l-prova ta 'dan hija l-fatt li, meta ddisinja l-RS Q3 il-ġdida, ir-raġuni għall-akbar entużjażmu għad-disinjaturi Audi kienet... iż-żieda ta' it-tieni pajp tal-egżost.
Id-disinjatur ta 'barra Audi Matthew Baggley qal li l-entużjażmu kien dovut għall-fatt li "il-Q3 kien (s'issa) l-uniku mudell RS b'tailpipe wieħed biss", xi ħaġa li t-tim tad-disinn qal li riedu.
Allura meta wasal iż-żmien li jiddisinjaw l-RS Q3 Audi l-ġdida d-disinjaturi mhux biss kienu eċċitati li setgħu joffrulu t-tieni pajp tal-egżost, jidher li riedu "tpatti għal dan".
Abbona għan-newsletter tagħna
Għaliex ngħidu dan? Il-ħaġa sempliċi hija li l-RS Q3 marret milli jkollha pajp tal-egżost wieħed biss għal li jkollha l-akbar tnejn mill-firxa kollha tal-Audi. Jekk dan ma jidhirx qisu tentattiv biex tikkumpensa l-verżjoni sportiva tas-SUV Ġermaniż għad-“diskriminazzjoni” li kien suġġett għaliha, allura ma nafux x’jista’ jkun.
Issa l-RS Q3 għandu żewġ pajpijiet tal-egżost.
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.