Morna Pariġi biex nittestjaw il-Peugeot 108 il-ġdida. Mudell li jkisser mal-passat, biex ħawwad l-"ilmijiet" fis-segment popolari ta 'abitanti tal-bliet.
Il-ġimgħa li għaddiet mort Pariġi biex nara l-Peugeot 108 il-ġdida. Fil-bagalja kelli ħwejjeġ għal jumejn u xi aspettattivi. Il-ħwejjeġ waslu għall-jumejn, iżda l-aspettattivi le. Ħadt iċ-ċkejken Peugeot 108 mit-toroq ta’ Pariġi; permezz tat-toroq mibrumin tal-Park Naturali Reġjonali tal-Vexin; u bit-toroq ta’ aċċess rapidu għall-“belt tad-dawl”. Nistqarr li kont sorpriż pjaċevoli bl-imġieba ġenerali tal-«iljun żgħir» matul dawn aktar minn 200km ta 'interazzjoni intensa. Ma stennejtx evoluzzjoni daqshekk notevoli.
Ġewwa, ir-rivoluzzjoni hija totali. Il-kwalità tal-bini hija fi pjan tajjeb, u l-kwalità tal-materjali ssegwi din l-evoluzzjoni.
Karozza li tkun tista’ tara f’aktar dettall fil-linji li jmiss, u li kienet iddisinjata prinċipalment għall-udjenza femminili. Minkejja dan, seta’ jissorprendi lil dan il-kampjun maskili li kien jiffraternizza ma’ mudelli ta’ natura oħra: jien.
Aktar pożizzjonament "premium".
Il-Peugeot 108 tagħmel waqfa definittiva mal-predeċessur tagħha. Id-dehra meħlusa u kemmxejn spartana tal-107, ċediet għal disinn mimli dettalji stilistiċi u kabina pjaċevoli ħafna, fejn il-kwalità tal-bini hija fi pjan tajjeb, b'kont meħud tas-segment li jappartjeni għalih.
Peugeot jaf li 70% tas-suq tas-segment A huwa femminili, u li din l-udjenza qiegħda dejjem aktar esiġenti. Udjenza li trid karozza żgħira, iżda li ma tgħaddix mingħajr modernità, immaġini, ekonomija u kumdità. Bażikament, hija udjenza li tħobb tkun fil-moda, iżda ma tridx (jew ma tistax...) tonfoq ħafna fuq karozza. Kien ibbażat fuq dawn l-ispeċifikazzjonijiet li Peugeot ħarġet biex tiżviluppa l-108.
Il-marka għamlitha ċara fil-preżentazzjoni li din hija proposta li trid tikkompeti mal-proposti l-oħra fis-segment, mhux għall-prezz, iżda għall-kwalitajiet tagħha.
Karozzerija: kuluri u disinn għall-gosti kollha
Id-disinn isegwi l-linji preżenti fl-aħħar mudelli Peugeot, bħall-led's ta 'quddiem li jimitaw il-ħuġġbejn ta' iljun u l-ottika ta 'wara reminixxenti ta' "tliet dwiefer", billi twaħħal l-immaġni tal-Peugeot 108 lil ħutha l-kbar 208 u 308.
Il-108 huwa disponibbli fi tmien kuluri, li tnejn minnhom huma esklussivi - l-Aïkinite, b'dehra dehbi bħal ram u l-Vjola, f'vjola simili għall-verżjoni XY tal-208. Verżjonijiet b'żewġ kuluri huma riżervati għat-3- Verżjoni tal-bieb.Kulur: Lipizan White/Aïkinite jew Vjola/Gallium Griż.
Minbarra l-kuluri, il-klijenti tad-ditta jistgħu wkoll jagħżlu 7 temi għall-karozzerija: O dressy li jinterpreta mill-ġdid il-pied de poule ta’ żmien; Il- Kilt , li jimita mudell iċċekkjat; Il- djamant li jilgħab mal-kuntrast ta 'materjali matte mal-luminożità ta' din il-priżma; IL Doppju li jagħmel il-konnessjoni bejn il-kuluri fil-karozzerija b'żewġ kuluri; Il- barcode li toħloq mill-ġdid barcode; Il- tatwaġġ ispirat minn tema tal-fjuri metalliċi; u finalment it-tema l-isport , oġġettivament immirat lejn l-udjenza maskili.
Ġdid għall-firxa hija l-inklużjoni tal-verżjoni TOP, li fiha barnuża tal-kanvas ritrattabbli (bl-iswed, griż u vjola). Verżjoni li għandha tferraħ lil dawk li jħobbu jimxu b'xagħarhom fir-riħ.
Intern: aktar tagħmir u kwalità aħjar
Ġewwa, ir-rivoluzzjoni hija totali. Il-kwalità tal-bini hija fi pjan tajjeb, u l-kwalità tal-materjali ssegwi din l-evoluzzjoni. Iżda l-qofol kbir huwa l-preżenza ta 'tagħmir li f'xi każijiet huwa novità assoluta fis-segment A. Eżempju ta' dan huwa t-touchscreen ta 'seba' pulzieri fiċ-ċentru tad-dashboard - extra mill-verżjoni Attiva (bażi) u kif standard fuq Allure. Dan l-iskrin jikkonċentra l-interface tar-radju, il-kompjuter abbord u l-għażliet l-oħra tal-vettura.
L-aħbar kbira f’dan l-iskrin hija l-preżenza tat-teknoloġija Mirror Screen li tippermettilek tikkonnettja smartphone Android (dalwaqt disponibbli wkoll għall-iOS) u tara fuq l-iskrin tal-Peugeot 108 dak li naraw fuq l-iskrin tal-mowbajl tagħna. Jiġifieri aċċess għall-GPS, mużika, messaġġi u immaġini tal-apparat.
Imma hemm aktar. Il-kamera tar-rivers, l-arja kondizzjonata awtomatika u l-buttuna Start/Stop huma eżempji ta’ ekstras li jistgħu jagħmlu l-Peugeot 108 saħansitra aktar appetizing. Innota li l-magni kollha huma mgħammra bit-teknoloġija Hill Assist, sistema ta’ għajnuna għall-istartjar bl-inklinazzjoni li tipprevjeni li l-karozza tinqaleb.
Magna u mġiba: il-108 ma tieqafx fil-belt
Minkejja li jgħix fil-belt, il-Peugeot 108 mhix mitluba għal vjaġġ itwal. Kien biex jipprova dan li Peugeot ħejjew ċirkwit fejn imxejna ftit kilometri fuq l-awtostrada. Bħal kull belt, il-Peugeot 108 hija karozza tal-belt ħafifa u b'aġilità, iżda franchement taħdem tajjeb fit-triq. Il-kumdità kienet dejjem fil-pjan it-tajjeb.
Fir-rigward tal-magni, l-108 hija ppreżentata f’żewġ magni tal-gażolina: l-1.0 VTi b’68 hp u l-1.2 PureTech b’82 hp. Fil-magna 1.0 VTi, nistgħu nagħżlu l-gearbox manwali, il-gearbox pilotat elettroniku u l-gearbox manwali b'funzjoni Start/Stop. Il-konsum imħabbra mill-marka huwa bejn 3.8 l/100 km u 4.3 L/100 km.Fl-unità 1.0 nistgħu faċilment inpoġġu l-konsum madwar 4.4 litri filwaqt li fl-unità 1.2, id-disponibbiltà Il-quċċata tal-magna ħallset għaliha nfisha b' 0.7l addizzjonali għal kull 100km. Huma numri li madankollu jeħtieġu kuntatt itwal.
Fi 3.47 metri fit-tul u 1.62 metri wiesgħa, il-Peugeot 108 għandu raġġ ta 'tidwir ta' 4.80 metri, li jikkonferma l-aġilità naturali tiegħu. Fortunatament, din l-aġilità fil-belt ma tikkorrispondix ma 'imġieba nervuża fit-triq. Mhix prodiġju li "papar" kilometri, imma jekk hemm bżonn, tiċħadx...
Tnedija matul ix-xahar ta' Lulju
Il-Peugeot se jitqiegħed fis-suq fil-Portugall minn dan ix-xahar ta’ Lulju bi prezzijiet li jibdew minn 11,700 ewro. L-għan tal-marka huwa li tiżgura sehem tas-suq ta' 7% fl-Ewropa u żżomm is-sehem ta' 9% li għandha fil-Portugall. Għal aktar dettalji, se jkollhom jistennew it-test fil-Portugall, fit-toroq Portugiżi.
Nistqarr li għoġobni s-sensazzjonijiet li tatni l-Peugeot 108. Huwa urban, iżda ma jaġixxix bħal karozza żgħira, għandha tapizzerija tal-karozzi akbar. Hija femminili, imma ma nkunx imbarazzat kieku kelli niċċirkola waħda kuljum. Fil-qosor, hija aktar karozza minn dak li juru d-dimensjonijiet tagħha u hija evoluzzjoni notevoli meta mqabbla mal-107 preċedenti.
Ibqa' bil-gallerija ta' l-immaġini tagħna:
