Maserati Ghibli l-ewwel karozza tad-ditta Taljana b'magna diesel.
Ftit sigħat wara li dehru fuq l-internet l-ewwel immaġini tal-Maserati Ghibli l-ġdida, il-marka Taljana nediet uffiċjalment l-ewwel ritratti tas-saloon il-ġdid tagħha, li se jiġu ppreżentati uffiċjalment lill-istampa aktar tard dan ix-xahar, waqt ix-Shanghai Motor Show. Wieħed mill-avvenimenti li kiber l-aktar f'dawn l-aħħar snin, imsaħħaħ mill-importanza dejjem tikber tas-suq tal-karozzi Asjatiku.
Diġà meqjusa bħala l-alternattiva ideali għal dawk li qed ifittxu verżjoni aktar kompatta u sportiva tal-Quatroporte, il-Maserati Ghibli jassumi ruħha bħala tip ta '"aħwa iżgħar" tal-ewwel. Skedata għat-tnedija kmieni fl-2014, il-Maserati Ghibli se tidħol f’din l-ewwel fażi mgħammra bi tliet magni biss, kollha b’arkitettura V6 u kapaċità ta’ 3.0oocc. Żewġ petrol b’livelli ta’ qawwa differenti u diesel ieħor, din kienet l-ewwel darba li l-marka Taljana poġġiet fis-suq mudell b’verżjoni li taħdem b’dan il-fjuwil.
B’mod komuni, il-magni kollha se jkunu mgħammra bħala standard bi trażmissjoni awtomatika moderna ta’ tmien veloċitajiet, li se tagħti s-saħħa lill-fus ta’ wara, jew bħala għażla għall-erba’ roti kollha permezz tas-sistema l-ġdida tal-Q4 all-wheel drive.
Mudell tal-akbar importanza għall-marka. Fuq Maserati Ghibli jiddependi s-suċċess jew il-falliment tal-ġestjoni tal-marka Taljana biex tilħaq l-għan ta '50,000 unità prodotta f'sena. Aktar dettalji dalwaqt.
Test: Marco Nunes