IL Porsche 924 hija meqjusa bħala l-"papra ikrah" tal-marka ta 'Stuttgart minħabba l-oriġini tagħha, u nemmnu li din il-konverżjoni tal-brejk tal-isparar mhux se ttejjeb ir-reputazzjoni tagħha.
Nippreżentalkom il- Porsche 924 DP Cargo , mill-1976, konvertita fl-1986 minn DP Motorsport — l-istess kumpanija li ħolqot il-Porsche 935 K3 rebbieħa tal-24 Hours of Le Mans tal-1979 — u dak iż-żmien, għal dawk li kienu qed ifittxu Porsche aktar prattika (għexieren ta’ snin qabel il-Cayenne u l-Panamera ), dan shooting brake jista 'jkun is-soluzzjoni.
Bħala l-ewwel Porsche b'magna ta' quddiem, il-boot tad-924 kien diġà l-akbar mill-Porsche kollha meta tnediet, u għalhekk din il-konverżjoni kważi saret b'mod naturali. Id-924 DP Cargo rriżulta miż-żieda ta 'linja tas-saqaf "missellef" mill-Volkswagen Passat, u għandna nammettu li ż-żwieġ ta' żewġ proposti differenti bħal dawn b'xi mod jaħdem.
Allegatament, din id-924 DP Cargo hija l-ewwel waħda minn tlieta mibnija — hemm konverżjoni identika għad-944, bi kważi 10 mibnija — u din l-unità mhux biss kisbet versatilità ta’ użu, iżda rat ukoll l-ispeċifikazzjonijiet tagħha aġġornati għal dawk tad-924 Turbo, sejrin minn modest 125 hp għal 170 hp aktar interessanti.
Riklam: Karozzi Gmund.
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.