Il-possibbiltà ta Toyota Auris L-inġinier ewlieni tat-Toyota, Yasushi Ueda, ammetta li għandu verżjoni aktar sportiva, fi stqarrijiet lill-Australian Drive. Mill-bidu nett, bħala parti minn strateġija li timmira li twieġeb għaż-żieda fin-numru ta 'hot hatch fis-suq.
“Il-verità hi li għad m’għandna xejn definit. Madankollu, f’dak li għandu x’jaqsam mal-futur, irrid nagħraf li l-possibbiltà ta’ ibridu sportiv tinstema’ kbira”, qal Ueda.
Skont l-inġinier ukoll, il-varjant il-ġdid tat-Toyota Auris se jkollha, mill-bidu nett, garanzija ta’ all-wheel drive, li saret possibbli mill- Pjattaforma TNGA — diġà użat fil-Prius jew C-HR il-ġdid — li jippermetti fus ta' wara motorizzat permezz ta' mutur elettriku.
Din is-soluzzjoni hija, barra minn hekk, diġà applikata għall-RAV4 ibridu, b'Yasushi Ueda jiddefendi li din hija diġà "l-istruttura bażika fi ħdan Toyota". Madankollu, meta mqabbel mal-isportivi Auris, Ueda xorta jippreferi li ma jmorrux wisq ’il bogħod.
"Għadni nalizza l-aspetti kollha, irrid ninvestiga, nirriċerka...", jiddefendi l-inġinier ewlieni tat-Toyota.
Il-marka Ġappuniża sorpriża lil ħafna minna bit-tnedija tal-Yaris GRMN, bokkaport sħun tal-iskola antika - mhux sofistikat ħafna, żgur, iżda ġeneruż f'termini ta 'prestazzjoni, effiċjenza u interazzjoni. Jista’ Auris ikun it-tieni att?
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna.