911 Carrera 4 Coupé u Cabriolet ġodda żvelati fi Frankfurt

Anonim

It-Taycan setgħet saħansitra kienet iċ-ċentru tal-attenzjoni fl-ispazju tal-Porsche fil-Frankfurt Motor Show, madankollu, fl-istess spazju fejn żvelat l-ewwel mudell elettriku tagħha, il-marka ta’ Stuttgart kellha aktar innovazzjonijiet, kif jidher mill- 911 Carrera 4 Coupé u Cabriolet mħaddma mis-sitt ċilindri boxer "etern".

Wara ftit xhur li konna nafu l-verżjonijiet l-aktar affordabbli tad-911 (992) il-ġodda (il-Carrera Coupé u Cabriolet), il-firxa hija estiża għall- Carrera 4 Coupé u Cabriolet mgħammra b’all-wheel drive.

Bħad-911 Carrera Coupé u Cabriolet, din il-verżjoni tuża t-3.0 l biturbo li kapaċi jiddebita 385 hp f'6500 rpm u 450 Nm disponibbli bejn 1950 rpm u 5000 rpm. Assoċjat ma 'din il-magna hija, bħal fil-verżjoni tar-roti ta' wara, it-trasmissjoni awtomatika ta 'tmien veloċitajiet PDK.

Porsche 911 Carrera 4 Coupé

Il-wirjiet tad-911 Carrera 4

F'termini ta' prestazzjoni, id-911 Carrera 4 Coupé taċċellera minn 0 għal 100 km/h f'4.2s (4.0s bil-Pakkett Sport Chrono fakultattiv). Id-911 Carrera 4 Cabriolet kiseb 0 sa 100 km/h f'4.4sec (4.2s bil-Pakkett Sport Chrono). L-ogħla veloċità hija 291 km/h għad-911 Carrera 4 u 289 km/h għad-911 Carrera 4 Cabriolet.

Abbona għan-newsletter tagħna

Mgħammra bis-sistema Porsche Traction Management (PTM), b’mod simili għall-Carra 4S, li tippromwovi trazzjoni akbar fuq toroq tas-silġ, imxarrba jew saħansitra niexfa, id-911 Carrera 4 għandha wkoll is-sistema PASM (Porsche Active Suspension Management) bħala standard. żewġ modi magħżula: "Normali" u "Isport".

Porsche 911 Carrera 4

Porsche Wet Mode hija wkoll standard. Bħala għażla, hemm differenzjali ta’ wara li jillokkja waħedhom ikkontrollat elettronikament b’Porsche Torque Vectoring, u anke f’termini ta’ konnessjonijiet mal-art, id-911 Carrera 4 għandha roti ta’ 19” ta’ quddiem u 20”.

Porsche 911 Carrera 4 Convertible

Estetikament (kważi) l-istess

Estetikament simili għad-911 (992) l-oħra, l-unika differenza bejn id-911 Carrera 4 u d-911 Carrera 4S hija l-fatt li f'dan il-każ żbokk ta 'l-exhaust minflok l-iżbokk doppji huwa preżenti biss fuq kull naħa tal-bumper. Bħala għażla, bħal fil-Carrera 4S, is-"Sistema ta 'l-Egżost Sportiv" b'żewġ ħwienet ovali hija disponibbli.

Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna.

Ġewwa, il-qofol ewlieni jibqa’ l-iskrin ta’ 10.9” u d-diversi għażliet ta’ konnettività li diġà konna nafu mill-verżjonijiet Carrera S u 4S.

Porsche 911 Carrera 4 Coupé u Cabriolet

Skedata għall-wasla fis-suq domestiku fl-aħħar ta’ Ottubru, id-911 Carrera 4 Coupé se tiswa minn 141 422 ewro filwaqt li d-911 Carrera 4 Cabriolet se jara l-prezz tag[ha jibda fil- 157,097 ewro.

Aqra iktar