Storikament, meta marka tgħid li mhux se tagħmel xi ħaġa, dejjem tispiċċa tagħmel dan. Dan huwa l-każ? Hmm...
Id-disinn spekulattiv ta 'Theophiluschin (fl-immaġini) iservi bħala l-motto għall-ipoteżi li ġejja: x'jiġri jekk Mercedes-Benz iddeċieda li jingħaqad ma' BMW (bil-MINI) u Audi (bl-A1) fit-tilwima għas-segment B premium? Bis-sinerġiji li għaddejjin bejn il-Mercedes-Benz u l-Grupp Renault, mhux se jkun minħabba n-nuqqas ta’ komponenti li l-marka ma timmaterjalizzax mudell b’dawn il-karatteristiċi, pożizzjonat taħt il-Mercedes-Benz Klassi A.GĦANDHOM GĦANDHOMX TITILES: Fil-fond wara r-rota tas-Seat Ibiza Cupra 1.8 TSI il-ġdida
Bħala pjattaforma u donatur ta’ organi mekkaniċi, ir-Renault Clio tista’ toħroġ. Mingħajr dubju, l-aktar kandidat b'saħħtu għar-rwol. Biex tattesta l-fattibilità ta’ dan il-proġett, id-disinjatur Theophiluschin ħa l-karrozzerija tal-Clio u attribwilu elementi estetiċi tipiċi tal-Mercedes-Benz. Ir-riżultat jista 'jidher f'dawn l-immaġini. X'taħseb?
Anke jekk għandha l-mezzi kollha għad-dispożizzjoni tagħha, mhux probabbli li Mercedes-Benz tniedi mudell ta’ din in-natura. Fil-futur imbiegħed, jekk jagħmel, l-aktar ħaġa naturali hija li Mercedes-Benz tuża Smart biex verament tniedi lilha nnifisha fis-segment B. Għalissa, il-marka bbażata f’Stuttgart tirrifjuta din il-possibbiltà bla idejn.
Bħalissa, l-eqreb mudell għal din il-funzjoni huwa l-Forfour – li jaqsam il-bażi mal-... hekk hu, Renault Twingo! Anke hekk, huwa interessanti li wieħed jara kif ir-Renault Clio tirriżulta li hija liebsa għad-disgħa bl-elementi estetiċi tal-GLA.
Stampi: Theophilus Chin