U Elon Musk ikkonforma. Il-Kap Eżekuttiv ta 'Tesla kien wiegħed li jibda l-produzzjoni tal-Mudell 3 matul ix-xahar ta' Lulju u dak l-għan intlaħaq. Fi tmiem il-ġimgħa, f’ċerimonja tal-midja, għadda ċ-ċwievet tal-ewwel 30 Model 3 lis-sidien il-ġodda tagħhom.
Dawn huma impjegati ta 'Tesla stess, li se jservu wkoll bħala beta testers, jiġifieri, test pilots li jippermettulek twitti t-truf mhux maħduma kollha qabel ma jibdew isiru l-ewwel kunsinni lill-klijenti f'Ottubru.
Il-lista ta' stennija hija twila. Il-preżentazzjoni tal-Mudell 3, f'April 2016, wasslet biex 373,000 persuna għamlu l-pre-booking - madwar 1000 dollaru - fenomenu komparabbli biss mat-tnedija ta 'iPhone ġdid. Iżda dak in-numru ma waqafx jikber. Musk ammetta li n-numru ta’ pre-bookings bħalissa jammonta għal 500,000. Fi kliem ieħor, bil-pjanijiet ta 'produzzjoni mħabbra, il-biċċa l-kbira tal-kunsinni se jsiru biss fl-2018.
Il-pjanijiet jindikaw li matul ix-xahar ta’ Awwissu jiġu prodotti aktar minn 100 karozza, aktar minn 1500 f’Settembru u minn hemm ‘il quddiem biex tiżdied il-cadence sakemm tilħaq l-20 elf unità fix-xahar f’Diċembru. L-għan ta’ 500,000 karozza fis-sena għandu jkun possibbli fl-2018.
Għadhom jippersistu dubji dwar il-kapaċità ta’ Tesla li tagħmel il-qabża minn bennej żgħir għal wieħed ta’ volum għoli. Mhux biss minħabba l-iskala tal-kompitu li tinstalla linja ta 'produzzjoni li kapaċi tipproduċi nofs miljun karozza fis-sena, iżda wkoll minħabba l-kapaċità li tittratta wara l-bejgħ. Il-problemi li sofrew il-Mudell S u l-Mudell X huma magħrufa, għalhekk huwa imperattiv li t-tnedija tal-Mudell 3, li se żżid mijiet ta’ eluf ta’ karozzi ġodda fis-sena, tmur aħjar. Il-Mudell 3 huwa definittivament it-test litmus aħħari għal Tesla.
Prezz ta' aċċess għal $35,000? mhux eżatt
Minħabba n-numru inizjali ta 'ordnijiet li jridu jimtlew, kien meħtieġ li l-linja ta' produzzjoni tiġi ssimplifikata kemm jista 'jkun. Għal dan, konfigurazzjoni waħda biss tal-Mudell 3 se tiġi prodotta inizjalment u se tiswa madwar 49 elf dollaru pre-inċentivi, 14 elf dollaru aktar mill-35 elf imwiegħda. Il-verżjoni tal-firxa-aċċess se tilħaq biss il-linja tal-produzzjoni fl-aħħar tas-sena.Il-$14,000 aktar iġibu pakkett ta 'batteriji akbar - li jippermetti 499 km ta' awtonomija minflok it-354 km tal-verżjoni bażi - u prestazzjoni aħjar. L-0-96 km/h jitlesta f'5.1 sekondi, 0.5 sekondi inqas mill-verżjoni ta 'aċċess. Il-medda itwal hija għażla ta '$ 9000, għalhekk il-$ 5000 li jifdal se jirriżultaw fiż-żieda ta' pakkett Premium. Dan il-pakkett jinkludi tagħmir bħal sedili u steering aġġustabbli bl-elettriku, sedili msaħħna, saqaf panoramiku, sistema awdjo ta’ kwalità ogħla u kisi ta’ ġewwa aħjar, bħall-injam.
Anke meta l-produzzjoni tkun f'veloċità moderata u l-konfigurazzjonijiet kollha jkunu fil-produzzjoni, Tesla stess tistma li l-Mudell 3 se jkollu prezz tax-xiri medju ta 'madwar $ 42,000 għal kull unità, u jpoġġih fil-livell, fl-Istati Uniti, tas-segment D premium, fejn nistgħu issib proposti bħall-BMW 3 Series.
Il-Mudell 3 fid-dettall
Sena ilu sirna nafu l-ewwel prototipi u l-mudell tal-produzzjoni finali tat-Tesla Model 3, ma tantx ivarja minnhom. L-imnieħer ikkritikat tal-Mudell 3 ġie mrattab, it-trunk ra l-aċċess tiegħu jitjieb, u s-sedili jintwew għal 40/60. Fiżikament huwa ftit akbar minn BMW 3 Series – huwa twil 4.69 m, wiesa’ 1.85 m u għoli 1.44 m. Il-bażi tar-rota hija twila, tilħaq 2.87 m u twiegħed rati tal-kamra simili għall-mudell Ġermaniż.
Għalissa tiġi biss b’rear-wheel drive – l-all-wheel drive se tkun disponibbli fl-2018 – u tiżen 1609 jew 1730 kg, skont il-pakkett tal-batterija. Is-sospensjoni ta 'quddiem hija doppju wishbones, filwaqt li ta' wara juża tqassim multi-arm. Ir-roti huma 18-il pulzier bħala standard, bi 19-il pulzier bħala għażla.
Iżda huwa fuq ġewwa li jispikka Mudell 3, li jieħu l-minimaliżmu għal livell ġdid. M'hemm l-ebda dashboard konvenzjonali, biss touchscreen ċentrali enormi ta '15-il pulzier. L-uniċi buttuni preżenti huma dawk li jinsabu fuq l-isteering u warajh hemm vireg bħal f’karozzi oħra. Inkella, kollox ikun aċċessibbli biss u biss permezz tal-iskrin ċentrali.
Bħala standard il-Mudell 3 jiġi mal-ħardwer kollu meħtieġ għal xi kapaċitajiet waħedhom - seba 'kameras, radar ta' quddiem, 12-il sensor ultrasoniku. Iżda biex taċċessa l-potenzjal sħiħ tal-Autopilot ser ikollok bżonn tħallas aktar. IL Awtopilota mtejba hija disponibbli għal $5000 addizzjonali, li tippermetti kontroll attiv tal-kruċiera u assistenza fil-karreġġjata. Mudell 3 awtonomu se jkun għażla futura u diġà huwa pprezzat - $ 3000 ieħor fuq $ 5000. Madankollu, id-disponibbiltà ta 'din l-għażla mhix dipendenti fuq Tesla, iżda pjuttost fuq l-introduzzjoni ta' regolamenti li se jaffettwaw vetturi awtonomi.
Għall-Portugiż li bbukkjaw minn qabel it-Tesla Model 3, l-istennija xorta se tkun twila. L-ewwel kunsinni se jsiru biss fl-2018.