Kien ukoll fl-2014 li Tesla għamlet magħrufa Autopilot, l-isem magħżul biex ikopri serje ta’ teknoloġiji ta’ assistenza tas-sewqan, li jippermetti xi sitwazzjonijiet ta’ sewqan semi-awtonomu. Minkejja ismu, l-Autopilot ma jippermettix sewqan kompletament awtonomu.
Mira ta’ kontroversja, speċjalment wara xi inċidenti fil-midja — minħabba mhux biss il-limitazzjoni tat-teknoloġija nnifisha, iżda wkoll għall-iżball uman —, madankollu, illum huwa jum ta’ ċelebrazzjoni.
Skont Tesla, biljun mil jew 1 609 344 000 km (aktar minn 1609 miljun) diġà ġew koperti mill-klijenti tagħha bl-Autopilot mixgħul , li jikkorrispondi għal 10% tad-distanza totali koperta mill-karozzi Tesla kollha!
Abbona għan-newsletter tagħna
Sorprendenti, aktar u aktar meta wieħed iqis li dan l-10% huwa kkalkulat li jkopri l-mudelli kollha tal-marka, inklużi dawk li nbiegħu qabel ma tnediet is-sistema jew saħansitra l-karozzi tal-klijenti li ma għażlux għaliha.
Hekk kif it-teknoloġija tevolvi, u b'aktar u aktar Tesla fit-triq, dan in-numru huwa mistenni li jiżdied malajr, kemm f'termini assoluti kif ukoll relattivi. Li jġibu flimkien sistemi simili minn ditti oħra, li jintużaw dejjem aktar regolarment, id-dubji dwar l-aċċettazzjoni futura, jew le, ta 'vetturi kompletament awtonomi, jidhru li jibdew jinqalgħu.
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.