Għadha fil-fażi ta' żvilupp, li għalissa ssir fil-korsa Franċiża f'Miramas, fir-reġjun Provence-Alpes-Côte d'Azur, il-ġdid BMW Z4 għadu kif intwera, uffiċjalment, permezz ta’ stampi u filmati. Għalkemm liebes kamuflaġġ qawwi, fil-forma ta 'prototip tat-test.
Fi żmien meta l-inġiniera tal-BMW jiffokaw fuq ir-raffinar tax-xogħol tas-sospensjonijiet, kif ukoll is-sistemi kollha li jinvolvu s-sewqan, il-marka tiżvela wkoll li l-unità in kwistjoni, il-verżjoni M40i, hija mgħammra b’sitt in-line ġdida u “estremament qawwija. magna taċ-ċilindru” — għalkemm ma tagħti xejn dwar l-ammont eżatt ta’ qawwa.
Preżenti wkoll sospensjoni sportiva mnaqqsa b'shock absorbers aġġustabbli elettronikament, fus ta' quddiem ġdid, roti tal-liga 'M', sistema tal-ibbrejkjar 'M' u differenzjali ta' wara kkontrollata elettronikament.
BMW Z4 2019
Jos van As, Responsabbli għall-Infurzar tas-SospensjonijietIl-kunċett wara l-BMW Z4 il-ġdid huwa mmirat lejn l-aġilità u d-dinamika tas-sewqan. Il-livell għoli ta 'riġidità torsjonali u fulkru tas-sospensjoni riġidi ħafna jipprovdu l-bażi perfetta għal pakkett li jiggarantixxi livelli ta' prestazzjoni sportiva veri, f'termini ta 'preċiżjoni kif ukoll aċċelerazzjoni lonġitudinali u trasversali.
SEGWINA FUQ YOUTUBE Abbona mal-kanal tagħna
Għandu jiġi nnutat li, għalkemm id-data tal-preżentazzjoni għadha ma ġietx ikkonfermata, il-ġenerazzjoni l-ġdida Z4 diġà tħabbar evoluzzjonijiet effettivi f'termini ta 'aġilità, spontanjetà u preċiżjoni fil-kurvi, iżda wkoll f'termini ta' aċċelerazzjoni. Dan kollu, mingħajr ma jitlef il-kalma tiegħu f'oqsma relatati mal-kumdità, jiggarantixxi lill-manifattur.