Pożizzjonat eżatt taħt l-M8 diġà kkonfermat, din il-verżjoni BMW M850i xDrive g[andha, kif jimplika isimha, sistema ta’ all-wheel drive, minbarra dak li BMW isejja[ Integral Active Steering — ba]ikament, sistema direzzjonali b’erba’ roti.
Minbarra dawn l-attributi, ċentru tal-gravità aktar baxx, kif ukoll fermezza akbar, kemm fuq il-parti tax-chassis kif ukoll fuq is-sospensjoni. Karatteristiċi li magħhom huwa wkoll meħtieġ li żżid Kontroll ta 'Stabbiltà Attiva, shock absorbers ikkontrollati elettronikament, mingħajr ma tinsa magna li tqabbel is-sett.
Skont BMW, il-blokka magħżula għal din il-BMW M850i xDrive kienet V8 "kompletament iddisinjat mill-ġdid", li ħabbar 68 hp u 100 Nm aktar mill-predeċessur tiegħu. Għalhekk, joffri qawwa totali ta '530 hp u 750 Nm ta' torque — disponibbli, jispikkaw, kmieni kemm 1800 rpm!
Tgħin biex din il-qawwa kollha titpoġġa fuq it-tarmak, evoluzzjoni ġdida tat-trażmissjoni awtomatika Steptronic ta’ tmien veloċitajiet diġà magħrufa, kapaċi tiggarantixxi passaġġi saħansitra aktar veloċi minn qabel.
SEGWINA FUQ YOUTUBE Abbona mal-kanal tagħna
Għalkemm għadha fl-iżvilupp, BMW twiegħed li tibda tikkummerċjalizza l-ġenerazzjoni l-ġdida tas-Serje 8 aktar tard din is-sena, lejn l-aħħar tas-sena 2018. Jidher li l-istess jgħodd għall-M8 tant mistenni.