Ġinevra Motor Show 2017. Minn hawn jitwieldu l-karozzi tal-futur

Anonim

Ġabarna f’artiklu wieħed il-kunċetti li kienu preżenti fil-Motor Show ta’ Ġinevra. Minn kważi mudelli ta’ produzzjoni sal-aktar proposti futuristiċi.

Il-Motor Show ta’ Ġinevra għal darb’oħra serva bħala vetrina mhux biss għall-vetturi ta’ produzzjoni, li dalwaqt narawhom fit-triq, iżda wkoll għall-kreazzjonijiet aktar eżotiċi li jantiċipaw il-futur.

Minn mudelli ta’ produzzjoni moħbija bħala kunċetti, għal proposti aktar futuristiċi, għal xenarji aktar imbiegħda. Kien hemm kollox f’Ġinevra, iżda f’dan l-artiklu se niddedikaw ruħna esklussivament għall-kunċetti l-aktar impressjonanti fil-wirja Żvizzera. Minn A sa Z:

Audi Q8 Sport

2017 Audi Q8 Sport f'Ġinevra

Dan il-kunċett, li diġà konna nafu minn Detroit, jantiċipa s-SUV tal-ogħla livell futur tal-marka Ġermaniża. F’Ġinevra, rebaħ verżjoni Sport u ġiet ippreżentata b’magna ibrida, b’total ta’ 476 hp u 700 Nm. Sir af aktar dwar il-Q8 Sport hawn.

Bentley EXP12 Veloċità 6e

2017 Bentley EXP12 Speed 6e f'Ġinevra

Waħda mis-sorpriżi tas-salon. Mhux biss talli hija verżjoni roadster passjonata tal-Bentley EXP10 Speed 6 diġà sabiħa, iżda wkoll għall-għażla ta 'propulsjoni kollha elettrika. Kun af lilu f'aktar dettall.

Citroen C-Aircross

Ġinevra Motor Show 2017. Minn hawn jitwieldu l-karozzi tal-futur 16048_3

Il-minivans qegħdin fi triqthom lejn l-estinzjoni? Jidher hekk. Ukoll Citröen se jissostitwixxi s-C3 Picasso bi crossover, antiċipat mill-kunċett Citröen C-Aircross. Aktar dwar il-mudell hawn.

Hyundai FE Fuel Cell

2017 Hyundai FE fuel cell f'Ġinevra

Hyundai tkompli timmatri fuq iċ-ċelloli tal-fjuwil u l-idroġenu. Id-dehra futuristika ta’ dan il-kunċett tantiċipa crossover ġdid li se jitnieda fl-2018, li jieħu post it-Tucson ix35 Fuel Cell.

Meta mqabbla ma’ dan, din il-ġenerazzjoni l-ġdida – ir-raba’ fit-teknoloġija taċ-ċelloli tal-fjuwil – hija 20% eħfef u 10% aktar effiċjenti. Id-densità tal-enerġija taċ-ċellula tal-fjuwil hija 30% ogħla, li tiġġustifika l-medda mħabbra ta '800 km.

Pininfarin H600

2017 Pininfarina H600 f'Ġinevra

L-isforzi magħquda ta 'Pininfarina u l-Hybrid Kinetic Group taw lok għal dan l-H600. Saloon eżekuttiv 100% elettriku eleganti ta 'proporzjonijiet klassiċi, kapaċi ta' prestazzjoni kbira.

L-H600 jagħti aktar minn 800 hp, trażmessi lill-erba’ roti kollha, u jista’ jwettaq 0-100 km/h f’2.9 sekondi biss. L-ogħla veloċità hija ta’ 250 km/h, iżda li impressjonanti hija l-awtonomija. Pininfarina tħabbar 1000 km ta 'awtonomija (ċiklu NEDC) għall-H600. Kif huwa possibbli? Grazzi għal dak li l-istudjo jiddefinixxi bħala "batteriji super", u l-kontribut siewi ta 'ġeneratur fil-forma ta' mikro-turbina.

Infinity Q60 Proġett Iswed S

2017 Infiniti Q60 Proġett Iswed S f'Ġinevra

Infiniti ppreżentatilna fis-salon Żvizzeru b'quċċata ipotetika tal-firxa għall-Q60 coupé tagħha. Mhux se jiġi kkummerċjalizzat fil-Portugall, iżda qabad l-interess tagħna, minħabba l-integrazzjoni tat-teknoloġija ibrida mill-F1, fi sħubija mar-Renault Sport Formula One Team.

L-enerġija kinetika mill-ibbrejkjar u l-enerġija termali mill-gassijiet ta 'l-exhaust tiġi rkuprata u maħżuna f'batteriji tal-litju ta' skariku malajr. Din l-enerġija se tintuża biex tingħata spinta lill-aċċelerazzjoni u telimina t-turbo lag, u żżid sa 25% horsepower mal-V6 ta '3.0 litri tal-marka. M'hemm l-ebda numri konkreti, iżda meta wieħed iqis l-400 hp li l-V6 bħalissa jiddebita, ikun ifisser 500 hp bil-komplement tal-elettroni.

Italdesign Boeing Pop.Up

2017 Italdesign Airbus Pop.Up f'Ġinevra

Italdesign u Boeing ingħaqdu flimkien biex jirriflettu fuq il-mobilità fil-futur u r-riżultat kien Pop.Up. Mingħajr dubju l-aktar kunċett kunċett fis-salon.

Pop.Up huwa aktar minn vettura, hija sistema. Bil-għan li jipprovdi servizz ta’ trasport bieb bieb, Pop.Up huwa kompletament awtonomu u jissejjaħ permezz ta’ app. Bid-destinazzjoni mdaħħla, il-programm jikkalkula l-aħjar mod biex tilħaq id-destinazzjoni. Kif tistgħu taraw, il-kisba tad-destinazzjoni tista' tinvolvi l-art jew... bl-ajru! Fantasija jew xenarju futur possibbli?

Jaguar I-Pace

Ġinevra Motor Show 2017. Minn hawn jitwieldu l-karozzi tal-futur 16048_8

Debutt Ewropew tal-ewwel vettura elettrika tal-marka. L-I-Pace ma tinsiex l-oriġini tagħha u żżomm l-appell ta’ kwalunkwe Jaguar oħra. Tgħallem aktar dwar I-Pace hawn.

Kunċett Mercedes-Amg GT

2017 Mercedes-AMG GT Concept f'Ġinevra

Waħda mill-istilel tas-saloon tantiċipa rivali futuri għall-Porsche Panamera. Kun af lilu.

Mercedes-Benz X-Class

2017 Mercedes-Benz X-Class f'Ġinevra

Il-Mercedes se jkollha l-pick-up tagħha. Ibbażat fuq Nissan Navara, ġie rranġat bir-reqqa kemm minn ġewwa kif ukoll minn barra biex jagħti esperjenza premium vera. Bħalissa kunċett wieħed biss se jkun disponibbli mill-2018.

Nanoflowcell Quant 48 volt

2017 Nanoflowcell Quant 48 volt f'Ġinevra

Mill-vetturi elettriċi kollha preżenti, din tibqa’ l-aktar intriganti. Mill-2014 'l hawn, is-sistema ta' propulsjoni tagħha u, fuq kollox, il-ħażna tal-enerġija, qatt ma waqfet tevolvi.

B'differenza minn dawk elettriċi oħra, il-Quant m'għandux għalfejn jiċċarġja batteriji, iżda, meta meħtieġ, "top up". Il-Quant jiġi mgħammar b'żewġ tankijiet ta' 200 litru li kull wieħed ikun fih likwidi joniċi, wieħed iċċarġjat b'mod pożittiv u ieħor negattiv.

Meta jiġu ppumpjati minn membrana, jiġġeneraw elettriku li kapaċi jċaqlaq il-vettura. Il-likwidi - essenzjalment ilma b'melħ metalliku - jippermettu firxa ta '1000 km qabel ma jiġu sostitwiti. Li jkollok likwidi joniċi tista 'tkun problema. Inkella, in-numri huma impressjonanti. L-aktar minn 760 horsepower jippermetti lill-Quant jilħaq it-300 km/siegħa u jilħaq il-100 km/h f’2.4 sekondi. Qatt se naraw xi ħaġa bħal din tiġi prodotta? Ma nafux.

Peugeot Instinct

2017 Peugeot Instinct f'Ġinevra

L-interpretazzjoni ta’ Peugeot ta’ x’għandha tkun il-vettura awtonoma tal-futur. Ara aktar hawn.

Renault Zoe e-Sport

2017 Renault Zoe e-Sport f'Ġinevra

Renault Zoe b'462 horsepower. X'hemm aktar xi ngħid? Ħafna.

Ssangyong XAVL

2017 Ssangyong XAVL f'Ġinevra

Il-marka Koreana l-aktar magħrufa għall-atroċitajiet viżwali bħall-Rodius, ġabet f'Ġinevra kunċett ferm aktar attraenti. XAVL jipprova jgħaqqad l-aħjar minn żewġ dinjiet: minivan u crossover. Għandu spazju għal sebgħa, u l-istil huwa evoluzzjoni oħra tal-lingwa reċenti tal-mudelli tagħha. It-tifsira ta 'XAVL? Huwa akronimu għal Vettura awtentika eċċitanti twila...

Toyota i-Tril

2017 Toyota i-Tril f'Ġinevra

Is-sena hija l-2030 u dan il-kunċett huwa l-viżjoni tat-Toyota għall-ivvjaġġar urban. Żviluppat mill-i-Road, l-i-Tril jikber fid-daqs li jippermettilu jġorr tliet passiġġieri, bis-sewwieq f'pożizzjoni ċentrali.

L-i-Road iżżomm is-sistema Active Lean, li tippermetti li l-vettura tkun inklinata f'kurvi, bħal mutur. L-i-Road hija elettrika u Toyota tħabbar medda ta’ 200 km. Jispikka n-nuqqas ta’ pedali biex jikkontrollaw il-vettura, b’kontrolli aktar simili għal dawk ta’ console tal-logħob.

Vanda Electric Dendrobium

2017 Vanda Electrics Dendrobium f'Ġinevra

L-ewwel karozza super sportiva ta 'Singapor hija elettrika u twiegħed prestazzjonijiet rispettabbli. Se tilħaq il-linja tal-produzzjoni? Kun af lilu fid-dettall.

Volkswagen Sedric

Ġinevra Motor Show 2017. Minn hawn jitwieldu l-karozzi tal-futur 16048_17

Il-viżjoni tal-Volkswagen għal vettura kompletament awtonoma, fejn l-okkupant jiddetermina biss id-destinazzjoni. Dan huwa l-futur tal-karozzi? Tgħallem aktar hawn.

L-aħħar aħħar mill-Wirja tal-Motori ta' Ġinevra hawn

Aqra iktar