Deskritta bħala l-aktar convertible b’saħħitha li qatt inbniet mid-ditta Maranello, il-Ferrari 488 Pista Spider tuża l-istess V8 ta’ 3.9 litri bħall-Coupé u tirreklama qawwa ta’ 720 hp. Valur li jagħmel din l-aktar Ferrari b'saħħitha b'forma ta' V ta' tmien ċilindri li qatt ġiet installata f'Ferrari.
Bl-appoġġ ta 'żewġ turbochargers, il-V8 jiggarantixxi lill-488 Spider Pista kapaċità ta' aċċelerazzjoni minn 0 għal 100 km/h fi 2.8 sekondi , bl-ogħla veloċità mħabbra tidher 340 km/h.
Mgħammar b'saqaf ritrattabbli, il-varjant konvertibbli 488 Pista jżid 91 kg mal-1280 kg tal-coupé, u jġib il-piż totali, mingħajr fluwidi, għal 1371 kg. Kilogramm wieħed biss aktar mill-488 GTB.
Roti tal-liga jew tal-fibra tal-karbonju? Il-klijent jagħżel.
Li nkixef fil-Pebble Beach Elegance Contest, l-aktar convertible riċenti bl-emblema tal-Cavallino fuq il-bonnet, għandha bħala n-novitajiet ewlenin tagħha, minbarra strixxi lonġitudinali bl-ikħal, l-istess ton f’xi dettalji bħall-intakes tal-arja tal-ġenb, kif ukoll xi roti ġodda ta’ 20 pulzier.Il-klijenti jistgħu jagħżlu li jinstallaw roti tal-fibra tal-karbonju, li jiggarantixxu tnaqqis ta '20% fil-piż, meta mqabbla ma' soluzzjonijiet f'liga tal-azzar falsifikat, li huma proposti bħala standard mal-karozza.
blu bħall-ħolma
Ġewwa, minbarra l-istess kulur blu fil-kisi tal-ġilda, il-console tal-pannell tal-istrumenti issa hija f'fibra tal-karbonju, li tissostitwixxi l-aluminju.
Fost it-tagħmir, enfasi hija l-preżenza ta 'Launch Control, kif ukoll is-sistema ta' trazzjoni dinamika u s-sitt evoluzzjoni tas-Side-Slip Angle Control.
Il-perjodu tal-ordni diġà jgħaddi
Rigward il-fatt li l-Ferrari għażlet li tippreżenta l-488 Spider Pista, l-ewwel, fl-Istati Uniti, dawk responsabbli mid-ditta Maranello jispjegaw li kellha x’taqsam biss mal-Istati Uniti li kienet, mill-1950, l-aktar suq li jixtri “high- prestazzjoni konvertibbli”. Anke jissostitwixxi l-Ewropa u l-Asja.
Fl-aħħar nett, u għalkemm il-prezz ta’ din il-konvertibbli l-ġdida għadu mhux magħruf — xnigħat jgħidu li jista’ jaqbeż it-300,000 ewro — il-Ferrari diġà fetħet il-perjodu tal-ordnijiet.