SUV sħun: T-Roc bi 300 hp u Tiguan bil-ħames ċilindri tal-Audi RS3?

Anonim

L-Ingliżi, fl-aqwa tal-għerf tagħhom, ħolqu t-terminu "hot hatch" għexieren ta 'snin ilu, li wasal biex jidentifika l-verżjonijiet aktar sportivi tal-"hatchbacks" komuni. B'mod ġenerali, hatchbacks huma karozzi b'hatchbacks bi tliet jew ħames bibien - il-biċċa l-kbira tas-segment B u C, jiġifieri, SUVs u karozzi żgħar tal-familja. Il-hot hatch jinkludi magni ikoniċi daqskemm huma mixtieqa: mill-Peugeot 205 GTI sa l-aħħar Honda Civic Type R u naturalment, mingħajr ma ninsew, "missierhom", il-Volkswagen Golf GTI.

Illum il-bokkaport sħun huwa ħaj u rakkomandat. Iżda theddida titfa' fuq l-orizzont mal-ħolqien ta 'SUVs u Crossovers. Dawn ikomplu jiksbu sehem mis-suq mit-tipoloġiji l-oħra kollha u jżommu dan il-pass, mhux wisq qabel ma jkunu l-forza dominanti fis-suq. U bħala tali, id-diversifikazzjoni ta 'mudelli u verżjonijiet, inklużi varjanti ffukati fuq il-prestazzjoni, f'dawn is-segmenti l-aktar popolari, għandha tkun kwistjoni ta' żmien.

L-era "Hot SUV" toqrob

Jekk SUVs ta 'prestazzjoni għolja diġà jeżistu fis-segmenti ta' fuq, li jinżlu ftit livelli, fejn jgħixu bokkaporti sħan, ftit jew xejn jeżisti. Iżda huwa xenarju li jista’ jinbidel drastikament fiż-żmien qasir u medju, speċjalment f’idejn il-grupp Volkswagen – SEAT diġà qed tħejji Ateca Cupra bi 300 hp, u l-marka Ġermaniża biħsiebha tniedi Tiguan R, kif ukoll a T-Roc R. Se jkun il-bidu definittiv tal-era Hot SUV?

Għaliex tmur dritt għal R u ma tgħaddix minn GTI? Ukoll, skond dawk responsabbli għall-marka, l-akronimu GTI huwa prezzjuż u għal dejjem assoċjat ma 'hot hatch. Għalhekk, biex jidentifikaw dawn il-verżjonijiet aktar qawwija tas-SUV tagħhom, iddeċidew li jirrikorru għas-sub-marka l-oħra tal-prestazzjoni tagħhom - ir-R.

Saħansitra jaqbel sew, peress li bħall-Golf R, iż-żewġ SUVs ta’ prestazzjoni għolja ppjanati jiġu b’erba’ roti.

Tiguan R b'ħames ċilindri... mill-Audi

Il-Volkswagen Tiguan R hija dik li tidher eqreb li tilħaq is-suq, bi prototipi diġà dehru fiċ-ċirkwit ta’ Nürburgring (fl-immaġni enfasizzata). Bħalissa l-aktar Tiguan b'saħħitha hija t-2.0 Bi-TDI, b'240 hp, iżda għar-R hija ppjanata xi ħaġa aktar speċjali.

Il-prototip li lemħ fuq iċ-ċirkwit Ġermaniż kien mgħammar bl-istess magna bħall-Audi RS3 u TT RS – it-turbo fenomenali ta’ ħames ċilindri in-line li dawn il-mudelli jwasslu 400 hp. Stenna... Tiguan R b'400 hp?! Żomm iż-żwiemel hemm, mhux se jkun hekk.

Ma naħsibx li qatt ser inkunu nafu kemm l-Audi apprezzat l-idea li tara l-ħames ċilindri tagħha f'mudell Volkswagen, iżda huwa pjuttost ċert li t-Tiguan R mhux se tiġi bil-"kaloriji kollha" li l- penta ċilindriku joffri fl-RS3 u TT RS. Madankollu, se tkun 'il bogħod milli anemika - huwa stmat li jaqbeż bil-kumdità 300 hp.

Il-prototip T-Roc R diġà jeżisti

Volkswagen T-Roc 2017 autoeurope15

Fir-rigward tat-T-Roc R, l-aħbar tajba hija li prototip tat-T-Roc R diġà jeżisti għall-iskop li tiġi evalwata l-fattibilità tal-proposta. Imma se tolqot is-suq? Għadu kmieni wisq biex tikkonferma. Skont Frank Welsch, il-persuna responsabbli mir-riċerka u l-iżvilupp tal-Volkswagen, li kien inkarigat mit-tfassil tal-prototip T-Roc R, jinsab fiduċjuż li se jkollu d-dawl aħdar biex jimxi ‘l quddiem.

Il-kummenti minn dawk li ppruvaw il-prototip kienu pożittivi ħafna, iżda l-approvazzjoni tiddependi, fuq kollox, mill-prestazzjoni kummerċjali tat-T-Roc inġenerali u wkoll minn verżjonijiet aktar speċifiċi bħat-2.0 TSI b’190 hp. Jekk ikun hemm biżżejjed interess fis-suq f'T-Roc aktar b'saħħtu, it-T-Roc R x'aktarx iseħħ.

U jekk jiġri hekk, il-magna magħżula taqa’ fuq it-2.0 Turbo li nistgħu nsibu fil-Volkswagen Golf R u SEAT Leon Cupra, l-istess waħda li se tintuża fl-Ateca Cupra.

B'dawn il-mudelli kollha jaqsmu l-istess bażi, ix-xogħol ta 'integrazzjoni u żvilupp isir aktar faċli. Bħala tali, it-T-Roc R huwa mistenni li jwassal madwar 300 hp, li jirrivali mal-proposta Spanjola aktar direttament.

Volkswagen mhix l-unika waħda li qed tipprepara u tikkunsidra verżjonijiet "sħan" tas-SUV tagħha. Huwa biżżejjed li waħda minn dawn il-proposti, irrispettivament mill-marka, tkun imnedija u jkollha suċċess biex oħrajn isegwu. U mbagħad iva, l-era tas-SUV Hot se tkun magħna.

Aqra iktar