Kun af l-istorja kollha ta' ŠKODA mingħajr ma titlaq mid-dar tiegħek. Żur il-Mużew Škoda

Anonim

Illum se nagħtu dawra fl-istorja ta’ Škoda permezz tal- Mużew Škoda . Il-marka Ċeka, li ilha tappartjeni lill-Grupp Volkswagen mill-1991, hija waħda mill-eqdem fl-industrija tal-karozzi. Deher fl-1925 bħala riżultat tal-għaqda ta' Laurin & Klement, imwaqqfa fl-1895, u Škoda Pilsen. L-ewwel minn dawn il-kumpaniji diġà mmanifatturat karozzi, għalkemm bdiet l-attività tagħha permezz tal-produzzjoni tar-roti.

Wara r-roti ġew il-muturi tat-tlielaq u l-ewwel karozza, Voiturette A, li kienet suċċess kbir fil-bejgħ. L-ewwel minn ħafna suċċessi li saħansitra estiża għall-kompetizzjoni.

Fis-snin sebgħin, Škoda kienet magħrufa bħala l-“Porsche tal-Lvant”. L-affidabbiltà u l-aġilità estrema tal-mudell Škoda 130 RS taw lill-marka Ċeka t-togħma ta’ rebħa fil-Kampjonat Ewropew tat-Touring kompetittiv u r-Rally leġġendarju ta’ Monte Carlo.

Il-Mużew Škoda huwa mużew iżgħar mis-soltu, jew jekk tippreferi, konċentrazzjoni ta 'storja, iżda mhux inqas interessanti:

Abbona għan-newsletter tagħna

Mużewijiet Virtwali f'Ledger Automobile

F'każ li tlift xi wħud mit-tours virtwali preċedenti, hawn hija l-lista ta' dan il-Car Ledger speċjali:

It-tim ta’ Razão Automóvel se jkompli onlajn, 24 siegħa kuljum, waqt it-tifqigħa tal-COVID-19. Segwi r-rakkomandazzjonijiet tad-Direttorat Ġenerali tas-Saħħa, evita vjaġġar bla bżonn. Flimkien inkunu nistgħu negħlbu din il-fażi diffiċli.

Aqra iktar