Il-Mercedes-Benz EQS għadu kif ġie żvelat u, jidher, diġà jinsab fil-pipeline. Mercedes-AMG EQS , peress li dawn ir-ritratti spy tavżak.
Jekk tiftakar, f’Ottubru tas-sena l-oħra, il-Mercedes-AMG kienet ħabbret li kienet se tibda tiżviluppa mudelli elettriċi minn din is-sena.
Tagħrif li ġie kkonfermat riċentement, meta l-marka Affalterbach żvelat il-pjanijiet tagħha li elettrifika ruħha wkoll — jew bl-elettriku jew bl-ibridi plug-in — u li stajna niddiskutu ma’ wħud mill-uffiċjali tagħha.
X'għandek tistenna?
Meta mqabbel ma 'EQS "normali", dan il-prototip fih brejkijiet taċ-ċeramika tal-karbonju u inqas spazju mill-art, flimkien ma' bidliet estetiċi, hawnhekk koperti b'mod konvenjenti mill-kamuflaġġ tipiku. Il-bumpers ta’ quddiem jidhru li għandhom ħarsa aktar aggressiva, hemm spoiler żgħir fuq wara u l-fanali ta’ quddiem donnhom għadhom imnaqqsa.
Ovvjament, l-ebda dejta dwar il-Mercedes-AMG EQS għadha ġiet rilaxxata, madankollu, xnigħat jindikaw numri impressjonanti.
Skonthom, il-varjant sportiv tal-EQS għandu jkollu aktar minn 600 hp (xi punt għal 670 hp) u, ovvjament, all-wheel drive (korteżija tal-fatt li għandu magna ta 'quddiem u ta' wara), b'aċċelerazzjonijiet li għandhom ikunu daqs jew saħansitra jaqbżu dawk tal-mudelli AMG 63 attwali (dawk mgħammra b'magni V8).
Fil-fatt, jekk inħarsu lejn l-ismijiet privattivi mill-Mercedes-AMG — id-denominazzjonijiet “EQS 43” , “EQS 53” u “EQS 63” kienu rreġistrati — hemm saħansitra l-possibbiltà li jkun hemm diversi verżjonijiet tal-Mercedes-AMG. EQS.
Fir-rigward tad-data mistennija għall-wasla tal-aktar sportivi tal-EQS, din għandha tara d-dawl bejn tmiem l-2021 u l-bidu tal-2022.
