Nitkellmu dwar tuners stravaganti ta 'tuning huwa jitkellem dwar il-ġuvini ABT, li din id-darba użaw il-maġija tagħhom biex jagħtu seħer ġdid lill-Audi A1 Sportback.
Sportback AS1, hekk tissejjaħ din il-magna. Il-mudell iżgħar tal-Audi għandu xi modifiki żgħar f’termini ta’ disinn u prestazzjoni, u kif tista’ tikkonferma mill-immaġini, il-Ġermaniżi ħallew il-bumper ta’ quddiem oriġinali biss żiedu dħul tal-arja ġodda fuq ir-roti. Dan id-dettall mill-isbaħ fil-fibra tal-karbonju “c’est trés magnifique“!
Meta nħarsu lejn in-naħa ta 'wara issa, nistgħu naraw li hemm diffużur tal-karbonju bis-sistema tal-egżost doppju immuntat fiċ-ċentru. Imma r-roti ta’ 18-il pulzier (eħfef mill-verżjoni normali) huma, forsi, id-dettall estetiku li l-aktar jiġbed l-attenzjoni tagħna.
Diġà tkellimna dwar id-disinn, il-prestazzjoni hija nieqsa, u dan huwa fejn qalbek se tħabbat bħal qatt qabel, minkejja li għadha tuża l-istess blokka TFSi ta '1.4 litru l-qawwa nbidlet (għall-aħjar). Il-verżjoni 123 hp issa għandha 162 hp, il-verżjoni 187 hp issa tagħti 210 hp inkredibbli. Il-magni 1.2 litru TDi u 1.6 litru TDi wkoll kisbu żieda fil-qawwa, iżda sa ċertu punt.
Test: Tiago Luís