Fl-Audi Q7 il-ġdida, it-tekniċi tad-ditta rrikorrew għall-maġija sewda. Dik hija s-sensazzjoni li ħadt meta nsuq l-Audi Q7 il-ġdida mit-toroq imbevuti tal-Alpi Żvizzeri. B'aktar minn 5 metri tul (5,050mm) dan is-SUV ma jisfidax il-liġijiet tal-fiżika iżda... kważi jdur madwarhom.
L-aġilità li biha l-SUV il-ġdid minn Ingolstadt iddeskriva l-kurvi u l-kontro-kurvi, ħdejn il-belt ta’ Verbier, mhijiex dik ta’ karozza sportiva (ovvjament...), iżda lanqas hija tipika ta’ SUV b’7 siġġijiet. Jidher qisu magic, minn dak li ġej mis-saga Lord of the Rings, jaqbeż minn kurva għall-oħra b'faċilità notevoli. It-tekniċi tal-marka preżenti fil-preżentazzjoni assigurawni li kienet biss teknoloġija avvanzata, ma kien hemm l-ebda potions maġika fit-taħlita.
Għal jumejn, ippruvaw jikkonvinċuni b'dan bl-użu ta' dijagrammi u infografiċi: “(…) ħares lejn Guilherme, għamilna dan għal hekk... mhux wizardry, liema nonsense!”. B'Ingliż maħsul b'aċċent Ġermaniż, attribwew il-merti lill-pjattaforma l-ġdida MLB - minn din il-pjattaforma se jitwieldu l-A4, A6 u A8 li jmiss - li tilfet 325 kilogramma. Li huwa tnaqqis kbir - 71 kilogramma ttieħdu mill-ġisem u aktar minn 100 kilogramma ħarġu mix-chassis.
Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a
Tnaqqis fil-piż estiż għas-sospensjoni ta’ wara (45kg eħfef) li issa għandha sistema ta’ l-isteering wheel (mhux obbligatorja).
Jekk dinamikament konvint, fil-qasam tal-kumdità l-istess ħaġa. Irrispettivament mill-mod magħżul fl-Audi Drive Select offrut bħala standard (Kumdità, Sport, Effiċjenti, Normali jew Individwali), il-kumdità dejjem kienet in-nota dominanti – anke jekk it-test bin-nar huwa riżervat għal dik il-‘patchwork quilt’ li ninsistu fuqha fl-ismijiet tat-toroq nazzjonali.
Ġewwa: Shall We Dance?
Wara r-referenza għas-saga Lord of the Rings, iddeċidejt li nkompli bl-analoġiji relatati mas-seba' arti. Int familjari mal-film Shall we Dance, li għandu Jennifer Lopez u Richard Gere bħala protagonisti? Ukoll, setgħet ġiet sparata ġewwa l-Audi Q7 il-ġdida, tista 'kważi tiżfen. Hemm lok għal seba’ passiġġieri, u bis-sedili mitwija 'l isfel, il-kompartiment tal-bagalji kważi jista' jakkomoda s-Senat Galattiku ta' Star Wars (kapaċità ta' 1955 litru).
Ir-raffinament u r-rigorożità tal-kostruzzjoni huma l-għira tax-xeni l-aktar lussużi ta '007 Casino Royale, u huma lesti b'mess teknoloġiku ta' Tron, grazzi għall-preżenza ta 'dwal LED fil-kabina kollha. Is-sistema Audi Virtual Cockpit (mhux obbligatorja) li diġà nafu mit-TT u l-R8 il-ġdid hija għal darb'oħra preżenti, li tissostitwixxi totalment id-dials analogi.
Fuq il-console taċ-ċentru nsibu l-iskrin tas-sistema MMI, li għandu l-abbiltà li jnaddaf parti kbira mill-buttuni tal-kabina. B’mod ġenerali, mil-lat stilistiku, l-intern tal-Audi Q7 il-ġdida huwa forsi l-ogħla punt tal-mudell. Il-pożizzjoni tas-sewqan ma jistħoqqilha l-ebda tiswija. Fil-qosor, huwa dak li tistenna minn SUV bi prezz ta’ aktar minn 80,000 ewro, fi kliem ieħor: huwa bla difetti, bla difetti u li ma jagħmilx kritika.
L-Audi Q7 il-ġdida tintroduċi firxa ta’ għajnuniet impressjonanti għas-sewqan. X'imkien ġewwa l-Q7 hemm diversi sensors u proċessuri li jaħdmu biex jevitaw l-iżbalji li normalment iseħħu f'dik il-parti li tinsab bejn l-isteering wheel u s-sedil: knots.
Sa 60 km/h huwa possibbli li tiġi attivata l-mod ta 'sewqan semi-awtonomu. Dawk il-linji twal għax-xogħol? Igawdu u jirrilassaw ftit, is-sistema tikkontrolla l-istering, l-aċċelerazzjoni u l-ibbrejkjar. Daqsxejn bħall-film li għandu Will Smith, ‘Me, Robot’, li fih l-attur Amerikan ħalla lilu nnifsu jiġi misjuq minn speċi ta’ Audi R8 mingħajr roti.
Iżda l-għajnuna testendi għal oqsma oħra. Is-sistema hija kapaċi tiskopri l-preżenza ta 'persuni mexjin u brejk waħedha biex tevita li tinqaleb, u tista' wkoll tagħmel dan biex tevita ħabtiet fl-aktar sitwazzjonijiet diversi. Immaġina li trid taqsam intersezzjoni u ma tiskoprix karozza fid-direzzjoni opposta, l-Audi Q7 tista 'tiddetermina waħedha jekk huwiex sikur jew le li timxi 'l quddiem u tibbrejkja jekk ħabta tkun imminenti.
L-għajnuniet għall-ipparkjar huma preżenti wkoll, f’dik li possibbilment hija l-aktar sistema avvanzata li qatt ittestjajna. Jipparkja xorta waħda, sakemm ikun hemm spazju. Ħafna. F'SUV twil 'il fuq minn 5 metri, ir-rivers ta' parkeġġ huwa diffiċli minħabba viżibilità fqira fit-triq. L-Audi Q7 javża jekk karozza tiġi f'xi direzzjoni.
Il-cruise-control huwa kapaċi jaqra s-sinjali tat-traffiku u jadatta l-veloċità għal-limiti stabbiliti mis-sinjali, huwa saħansitra kapaċi jonqos meta jiskopri l-avviċinament għal intersezzjoni. L-aħjar minn kollox, dawn is-sistemi kollha jaħdmu b'mod awtonomu, u ma jeħtieġu l-ebda intervent minna. Meta għandna bżonnhom ikunu hemm.
Magni: Żewġ formuli differenti għal riżultati simili
L-Audi Q7 il-ġdida se tiġi mnedija b'żewġ magni, 3.0 V6 TDI b'272 hp u 600 Nm ta' torque kapaċi li jmorru minn 0 għal 100 km/h f'6.3 sekondi, u 3.0 TFSI b'333 hp u 440 Nm ta' torque kapaċi. ta’ medji li jmorru minn 0 sa 10 km/h f’6.1 sekondi. It-tnejn flimkien ma 'trasmissjoni awtomatika ta' 8 veloċitajiet fornuta minn ZF. Fit-triq, iż-żewġ magni jispikkaw għall-veloċità u l-intoppi tagħhom.
Rigward il-konsum, ma kienx possibbli li jsiru konklużjonijiet definittivi. Imma ħadt is-sensazzjoni li se jkun possibbli li tilħaq konsum qrib id-9 l/100 km bil-magna 3.0 TDI f'kundizzjonijiet ta 'użu ta' kuljum.
Aktar tard, se tidher il-verżjoni Ultra tal-istess 3.0 TDI (b’218 horsepower u 500 Nm ta’ torque), u fil-bidu tal-2016 jiġi l-Q7 E-tron Quattro hybrid plug-in b’373 hp u 700 Nm ta’ torque. Tgħaqqad il-V6 TDI ta’ 3.0 litri akkoppjat ma’ mutur elettriku integrat fil-gearbox li jaħdem b’batterija tal-litju ta’ 17.3 kW. Qawwa magħquda ta '368 horsepower u 700 Nm ta' torque, hija kapaċi tkopri 56 kilometru f'modalità 100% elettrika u tmur minn 0 għal 100 km / h f'6 sekondi.
Prezz
Il-prezz tal-Audi Q7 il-ġdida jibda minn 88,190 ewro, li magħhom iridu jiżdiedu 6,000 ewro addizzjonali għat-TECHNO Pack, li jinkludi l-pakkett ta’ assistenza għall-belt; Sistema ta' navigazzjoni MMI Plus; Audi Virtual Cockpit; Comfort Key b'allarm; arja kondizzjonata awtomatika b'4 żoni; u l-għeluq assistit tal-bibien. Extras li jagħmlu d-differenza kollha abbord l-akbar SUV's prodotti mill-Audi.
