Il-magna V12 Qed iħejji biex jgħid addio lill-mudelli Mercedes-AMG hekk kif tispiċċa l-produzzjoni tal-Mercedes-AMG S 65. Dan qalu Tobias Moers, CEO tal-Mercedes-AMG.
Iżda l-għejbien tal-V12 il-kbir ma jfissirx li dilettanti tad-ditta se jitilfu l-opportunità li jkollhom verżjonijiet aktar qawwija u sportivi, bil-V8 Biturbo garantit li jkompli. Biex jiggarantixxu l-livelli ta 'qawwa tal-V12, il-V8 se jgħaddi minn proċess ta' elettrifikazzjoni, bl-għajnuna ta 'mutur elettriku.
Għalkemm Tobias Moers ma jridx jagħmel previżjonijiet dwar iċ-ċiklu tal-ħajja tal-magna V8, il-Kap Eżekuttiv tal-Mercedes-AMG jikkunsidra li l-magna hija unità effiċjenti u jemmen li jista’ jkollha ċiklu tal-ħajja itwal fis-suq milli mistenni.
L-elettrifikazzjoni ġġib aktar qawwa, ħafna aktar qawwa
L-ewwel applikazzjoni tal-verżjoni elettrifikata tal-4.0 V8 Biturbo hija ppjanata għall-quċċata l-ġdida tal-firxa tal-Mercedes-AMG GT 4-door. Skont xi informazzjoni, Mercedes-AMG qed tipprepara biex tassoċja mutur elettriku ta’ 136 hp mal-V8 Bi-turbo, li ma jagħmilx Mercedes-AMG GT 63 4MATIC 4 bibien jiddebita, skond il-verżjoni, 585 jew 639 hp. Jekk dan jiġi kkonfermat, nistgħu nistennew qawwa kombinata akbar minn 800 hp.
Abbona għan-newsletter tagħna hawn
Minkejja kollox, għad m'hemmx data konfermata għar-rilaxx tal-verżjoni elettrifikata tal-V8 Biturbo. Għalhekk irridu "kuntenta" bil-Mercedes-AMG GT 63 4MATIC 4-door, bi prezzijiet li jibdew minn 192 000 ewro għall-verżjoni 585 hp, u minn 209 500 ewro għall-verżjoni 639 hp.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna.