Għax hemm mumenti fl-istorja li ta’ min jiftakru, niftakru min ivvinta l-karozza u wkoll min saqha l-ewwel. Il-ġieħ mistħoqq jiġi permezz ta’ filmat qasir li jfakkar l-avventura li twettqet minn Bertha Benz, fl-aħħar tas-seklu. XIX, aktar preċiżament f’Awwissu tal-1888.
Il-mara ta’ Karl Benz, l-inventur tal-ewwel karozza msejħa Motorwagen, iddeċidiet li turi lil żewġha l-validità tal-kunċett li żewġha kien ivvinta, għar-riskju u spejjeż tagħha. Il-familja Benz kienet diġà investiet ħafna flus fil-"karozza", l-ewwel fid-dinja. Skont Bertha, il-karozza ta’ żewġha tista’ tkun suċċess kummerċjali kbir.
Għid iva għal dak li mhux magħruf.
Mingħajr ma kien jaf żewġha u bil-vettura għadha trid tiġi legalizzata, Bertha Benz iddeċidiet li tagħmel vjaġġ wara r-rota tal-Motorwagen Model III. Minn Mannheim sa Pforzheim (il-Ġermanja) għamel 106 kilometru — l-ewwel itwal vjaġġ li sar bil-karozza.
L-isfida kienet xejn faċli. Bertha Benz ffaċċjat diversi problemi tul il-vjaġġ u l-għerf tagħha biss ippermettilha, pereżempju, tagħmel waħda mil-ligi tagħha li biha twaħħlet il-kalzetti tagħha, soluzzjoni ta 'insulazzjoni, jew tuża l-hairpin tagħha biex tħoll it-tubu tal-fjuwil.
Akkumpanjata minn uliedhom Richard ta’ 13-il sena u Eugene ta’ 15-il sena, mart Karl Benz wettqet l-ewwel riforniment fl-istorja tal-Automobile, meta, waqt li kienet tgħaddi mill-belt ta’ Wiesloch, kellha tixtri aktar fjuwil mingħand kimiku lokali. Xi ħaġa li wkoll għamlet dan l-ewwel fuel station fl-istorja.
B’qawwa baxxa u sħana żejda bi sforz, il-magna tal-Motorwagen Model III kellha wkoll titkessaħ kontinwament bl-ilma matul il-vjaġġ, b’Richard u Eugene kellhom jimbuttaw il-vettura 'l fuq fl-iktar għoljiet weqfin.
Anke hekk, u skont l-istorja, Bertha Benz u wliedha rnexxielhom saħansitra jaslu Pforzheim, minn fejn il-mara ta’ Karl Benz bagħtet telegramma, fejn qalet lil żewġha s-suċċess tal-inizjattiva. Wara ftit jiem f’dik il-belt Ġermaniża, Bertha Benz marret lura Mannheim, fl-istess Motorwagen Model III, biex b’hekk bdiet “avventura” li ilha għaddejja għal aktar minn 100 sena.
Diogo, qalilna din l-istorja fit-test li għamel lill-Mercedes-Benz S-Class 560 Cabriolet, ara: