M'hemm l-ebda dubju li s-87 edizzjoni tal-Motor Show ta' Ġinevra, li għadha kemm tibda, kienet fertili f'mudelli ta' qawwa għolja, iżda mhux kuljum li jkollna l-opportunità li naraw mill-qrib saloon b'680 hp u 850. Nm, ġej minn powertrain ibridu.
Dawn in-numri jagħmlu l-Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid l-aktar Panamera qawwija qatt. U, kif ktibna qabel, l-ewwel plug-in ibridu li jieħu l-aqwa post fil-firxa Panamera.
Speċifikazzjonijiet kbira
Biex tikseb dawn il-valuri, Porsche “iżżewġet” mutur elettriku ta’ 136 hp mal-V8 twin turbo ta’ 4.0 litri ta’ 550 hp tal-Panamera Turbo. Ir-riżultat huwa output ikkombinat finali ta’ 680 hp f’6000 rpm u 850 Nm ta’ torque bejn 1400 u 5500 rpm, mogħtija lill-erba’ roti kollha bis-servizzi tal-gearbox PDK bi tmien veloċitajiet dual-clutch.
Fil-kapitolu tal-prestazzjoni, in-numri ġejjin: 3.4 sekondi minn 0-100 km/h u 7.6 sekondi sa 160 km/h . Il-veloċità massima hija 310 km/h. Dawn iċ-ċifri huma saħansitra aktar impressjonanti meta nħarsu lejn l-iskala u ninnotaw li din il-Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid tiżen aktar minn 2.3 tunnellati (315 kg aktar mill-Porsche Panamera Turbo l-ġdida).
Il-piż addizzjonali huwa ġġustifikat mill-installazzjoni tal-komponenti meħtieġa għall-propulsjoni elettrika. Il-pakkett tal-batterija ta '14.1 kWh, bħall-4 E-Hybrid, jippermetti a firxa elettrika uffiċjali sa 50 km . Il-Panamera Turbo S E-Hybrid għalhekk jirnexxilu mhux biss iżid il-prestazzjoni tal-Panamera Turbo, iżda wkoll iwiegħed konsum u emissjonijiet aktar baxxi.
