"Jidhirli li l-aħbar dwar il-mewt tiegħi hija manifestament esaġerata." Hekk irreaġixxa Mark Twain għall-aħbar dwar il-mewt tiegħu. Apparentement, nistgħu napplikaw l-istess prinċipju għall-aħbarijiet ippubblikati f'diversi midja dwar il-"mewt" tad-Diżil f'Porsche - ir-Raġuni tal-Karozzi inkluża (ara hawn).
Tkellimna ma' Nuno Costa, responsabbli għall-marka Ġermaniża fis-suq nazzjonali, li kkuntattjat minn Razão Automóvel għamel punt li jiċċara s-sitwazzjoni attwali tal-magni diesel fil-firxa Porsche.
Nuno Costa, PR & Manager tal-Marketing Porsche Iberia fil-PortugallIrrid inkun ċar: ma kien hemm l-ebda pożizzjoni tad-ditta li tindika t-tmiem tal-magni diesel. Qegħdin ngħaddu għal standards WLTP. Barra minn hekk, il-Cayenne diġà għandha verżjoni Diesel żviluppata bis-sħiħ, li għandha tolqot is-suq din is-sena.”
Il-preponderanza tal-magni Diesel fil-firxa Porsche ilha tonqos, iżda tibqa’ jkollha postha fil-firxa tal-manifattur — spazju li, fil-każ tas-suq Iberiku, ikompli jkun espressiv. Infakkru li f'termini globali, il-magni Diesel ammontaw għal madwar 14% tal-bejgħ totali tal-marka fl-2017.
Nuno Costa, PR & Manager tal-Marketing Porsche Iberia fil-Portugall"Irridu noffru lill-klijenti tagħna l-aħjar teknoloġija, ikun xi jkun it-tip ta 'magna: Diesel, petrol, ibridi u, fil-futur, elettrika. Dan huwa l-impenn tagħna."
Mingħajr preġudizzju għall-kontinwità tal-magni Diesel fil-firxa Porsche, il-marka ta’ Stuttgart ilha tħabbar sett ta’ miżuri lejn l-elettrifikazzjoni parzjali tal-firxa tagħha, wara li ħabbret l-akbar investiment fl-istorja tagħha f’din it-teknoloġija. L-ewwel riżultati waslu biex jaslu. Fl-2019 se nsiru nafu l-Porsche Mission E, u aktar tard — mingħajr konferma uffiċjali — hija mistennija verżjoni elettrifikata tal-Porsche 911 (ġenerazzjoni 992) futura.