Għalkemm Daimler AG qed timplimenta programm ta’ effiċjenza interna bil-ħsieb li tiffranka €1 biljun matul is-sentejn li ġejjin, Mercedes-Benz, Smart u Mercedes-AMG iħarsu lejn dak il-perjodu b’ambizzjoni u, flimkien, għandhom il-ħsieb li jniedu 32 mudell sal-2022.
L-aħbar kienet avvanzata mill-British Autocar u tagħti rendikont ta’ dik li hija meqjusa bħala l-akbar offensiva tal-prodott fl-istorja tal-manifattur, bi pjanijiet diġà ffinalizzati mill-grupp Ġermaniż li jniedi 32 mudell sal-aħħar tal-2022.
Minn mudelli tal-belt għal dawk lussużi, li jgħaddu mill-“must haves” elettriċi u dawk dejjem mixtieqa sportivi, karatteristiċi ġodda mhux se jkunu neqsin għal Mercedes-Benz, Mercedes-AMG u Smart fis-sentejn li ġejjin. F'dan l-artikolu, aħna ser nintroduċu inti għal xi wħud minnhom.
l-isports għandhom iżommu
Minkejja ż-żminijiet attwali fl-industrija tal-karozzi jidhru li mhumiex tajbin għat-tnedija ta’ mudelli sportivi, fis-sentejn li ġejjin m’għandux jonqos l-aħbarijiet mill-Mercedes-AMG.
Abbona għan-newsletter tagħna
Għalhekk, il-wasla ta 'plug-in hybrid varjant tal-Mercedes-AMG GT 4-door (li huwa stmat li għandu aktar minn 800 hp) hija mistennija; il-radikali GT Black Series u anke l-Mercedes-AMG One tant mistennija, li għandha tasal fl-2021 minħabba d-diffikultajiet tal-magna tal-Formula 1 biex tikkonforma mar-regolamenti tal-emissjonijiet.
X'għandek tistenna mill-Mercedes-Benz?
Kif tista' tistenna, meta titkellem dwar pjanijiet biex jitniedu 32 mudell sal-2022, sehem imdaqqas minnhom se jkun ibridi plug-in u elettriku.
Fost il-karozzi elettriċi, il-Mercedes-Benz qed tipprepara biex tniedi l-EQA (li tidher li mhix aktar mill-GLA l-ġdida, iżda elettrika), l-EQB, l-EQE, l-EQG u, ovvjament, l-EQS li diġà għandna l-prototip tagħhom. ttestjati u li se jiddebutta l-pjattaforma EVA (Electric Vehicle Architecture).
Fil-qasam tal-mudelli plug-in hybrid, il-Mercedes-Benz se toffri lis-CLA u GLA l-istess sistema plug-in hybrid li diġà nafu mill-A250e u l-B250e. Novitajiet oħra fost dan it-tip ta’ mudelli se tkun il-varjant plug-in hybrid tal-Mercedes-Benz E-Class imġedda, novità oħra għad-ditta Ġermaniża fis-sentejn li ġejjin.
Fir-rigward tal-mudelli "konvenzjonali", minbarra l-Klassi E mġedda, Mercedes-Benz qed tipprepara biex tniedi fl-2021 il-Klassi C u SL ġodda. Fir-rigward ta’ dan tal-aħħar, jidher li se jerġa’ jkollu barnuża tal-kanvas u se jadotta konfigurazzjoni 2+2, li ġejja mill-GT b’żewġ sedili aktar sportiv.
Għal din is-sena, il-Mercedes-Benz ilha tipprepara t-tnedija tal-“mudell ta’ produzzjoni l-aktar avvanzat ta’ qatt qabel”, il-Klassi S il-ġdida. Żviluppata abbażi ta’ verżjoni mġedda tal-pjattaforma MRA, għandha toffri sewqan awtonomu fil-livell 3. Coupé u Cabriolet il-verżjonijiet mhux se jkollhom suċċessuri — il-mudelli attwali huma mistennija li jibqgħu għall-bejgħ sal-2022.
U Smart?
Fl-aħħarnett, Smart għandha wkoll sehem mill-mudelli li jintegraw dan il-pjan, li għandu l-ħsieb li jniedi 32 mudell sal-2022. Tnejn minnhom huma l-ġenerazzjonijiet il-ġodda tal-EQ fortwo u l-EQ forfour, li se jissostitwixxu dawk attwali fl-2022, diġà riżultat ta’ joint venture iffirmat bejn Daimler AG u Geely is-sena li għaddiet.
Dik l-istess sena, il-wasla ta 'SUV elettriku kompatt hija mistennija wkoll, bħala riżultat ta' l-istess sħubija. Din il-ġenerazzjoni l-ġdida ta 'Smart se tkun prodotta fiċ-Ċina u mbagħad esportata lejn l-Ewropa.