Ir-rivelazzjoni saret mill-aktar responsabbli għad-disinn tan-Nissan, l-Ispanjol Alfonso Albaisa, meta ggarantixxi, f’intervista mal-Autocar Ingliża, li t-tieni ġenerazzjoni tal-Juke “ma tantx se tixbah lil dik attwali”, lanqas “b’ l-IMx jew il-Werqa ġdida”.
Skont Albaisa, il-Juke il-ġdid se jkun tip ta’ “meteor urban, b’attitudni kunfidenti!”. Ma tantx nafu xi jfisser dan, imma jidhirlna addiju għall-formoli mikrija li kkaratterizzaw l-ewwel ġenerazzjoni.
Meta mistoqsi dwar ix-xnigħat li d-disinn ippreżentat inizjalment se jkun intbagħat lura, biex jerġa’ jsir, l-Ispanjol iddefenda li l-Juke il-ġdid “żgur se jasal dalwaqt. Issa, ma nafx minn fejn ġiet dik l-istorja. Il-verità hi li l-karozza ma ntbagħtetx lura, tibqa’ jkollha attitudni friska ħafna, minbarra l-qagħda kollha diġà magħrufa”.
Alfonso Albaisa, Maniġer Ġenerali tad-Disinn ta' NissanNaturalment, l-isfida kienet aktar faċli bl-ewwel Juke, mhux l-inqas għax ma kien hemm xejn bħalu. Min-naħa l-oħra, is-suċċess tagħha kien ukoll minħabba l-immaġni estrema tagħha. Li jfisser li l-ġenerazzjoni l-ġdida ma tistax tkun biss derivazzjoni jew evoluzzjoni ta 'l-ewwel waħda, u xorta tibqa' tissejjaħ Juke. F'dak il-każ, aħjar nibdlu l-isem għal Nancy jew xi ħaġa bħal dik
Juke ġdid is-sena d-dieħla
Skont Autocar, il-Juke il-ġdid għandu jasal kmieni fl-2019. Għalkemm għad irid jiġi determinat b’liema pjattaforma, jekk il-kurrent (V-Platform) jew il-futur (CMF-B) tar-Renault Clio li jmiss, u b’liema magni — il-pubblikazzjoni Ingliża titkellem dwar bet fuq blokki ta’ tliet ċilindri 898 cm3 u erba’ ċilindri 1197 cm3 turbo, b’potenzi bejn 90 u 115 hp, kif ukoll 1.5 Diesel ta’ 110 hp, b’all-wheel drive permanenti.
Madankollu, dan kollu għad jeħtieġ konferma uffiċjali.
Suċċess tal-bejgħ... biex tkompli?
Ftakar li l-ewwel ġenerazzjoni ta 'Juke ġiet ippreżentata fil-Wirja tal-Motori ta' Ġinevra tal-2010, li eventwalment ikkontribwiet għall-isplużjoni tas-sotto-segment tagħha, li, wara tkabbir qawwi, laħqet l-2016, b'total ta '1.13 miljun karozza karozza mibjugħa din is-sena biss.
Madankollu, it-tbassir diġà jindika li dan in-numru jirdoppja fl-2022.
Fir-rigward tal-Juke, irnexxielu jaqbeż, matul iċ-ċiklu tal-ħajja tiegħu, f'erba 'snin differenti, il-100 elf unità mibjugħa. Nissan se tkun kapaċi tirrepeti l-formula rebbieħa tal-Juke b'kondimenti ġodda?