B’futur fuq medda medja ta’ żmien għadu inċert (saħansitra hemm xnigħat li jindikaw l-għejbien tiegħu), għalissa Smart qed tagħmel passi kbar lejn l-ewwel rivoluzzjoni kbira tagħha minn meta dehret il-fortwo fl-1998: l-elettrifikazzjoni totali tal-firxa.
Għalkemm il-mira tal-elettrifikazzjoni totali tippunta biss lejn l-2020, il-verità hi li llum smart għandha verżjonijiet elettriċi kemm tal-fortwo (bħal fil-ġenerazzjoni preċedenti) kif ukoll tal-forfour. U kienet eżattament il-verżjoni elettrika tal-fortwo li kellna l-opportunità li nittestjaw.
Estetikament simili għall-verżjoni tal-magna tal-kombustjoni, il EQ fortwo iżomm l-arja "cuddly" li hija rikonoxxuta għaliha, u l-unità li ppruvajna kellha wkoll diversi dettalji Brabus (kortesija tas-serje speċjali tal-edizzjoni nightsky).
Ġewwa l-Smart EQ fortwo
B'dehra żagħżugħa, l-interjuri tal-EQ fortwo jiżvelaw kwalità tajba tal-bini li tispikka minħabba l-fatt li m'għandniex il-ħoss tal-magna li jtellifna minn ħsejjes parassitiċi possibbli. Il-materjali huma, kif wieħed jistenna, l-aktar iebsa, madankollu, l-użu tad-drapp f'parti kbira tad-dashboard jaħbi dan il-fatt.
Abbona għan-newsletter tagħna hawn
Ergonomikament, kollox fl-Smart jaħdem, l-unika ħaġa ta 'dispjaċir hija n-numru limitat ta' spazji tal-ħażna magħluqa. Is-sistema tal-infotainment mhux biss għandha grafika pjuttost aċċettabbli, iżda hija wkoll faċli u intuwittiva biex tużah.
Is-sistema tal-infotainment hija sempliċi biex tużah u kompluta, anke toffri informazzjoni dwar l-istil tas-sewqan tiegħek.
Madankollu, l-akbar sorpriża li l-EQ fortwo żgħir għandu fil-maħżen tikkonċerna l-ispazju tagħha. Sorpriża reali għal dawk li qatt ma qagħdu ġewwa Smart, il L-ispazju għall-għajxien offrut miċ-ċkejken Ġermaniż huwa pjuttost aċċettabbli, li jittrasporta bil-kumdità, u mingħajr "qtugħ ta 'nifs", żewġ adulti u l-bagalji tagħhom.
Il-fortwo EQ jirriżulta li huwa aktar spazjuż mid-dimensjonijiet imnaqqsa ssuġġeriti.
Fuq ir-rota tal-Smart EQ fortwo
B'pożizzjoni tas-sewqan komda u faċli biex issibha (anke jekk il-batteriji jagħmlu l-art tidher ogħla milli stennejna), darba wara r-rota tal-EQ fortwo, wieħed mill-benefiċċji miksuba grazzi għad-Dimensjonijiet żgħar tiegħu: Viżibilità eċċellenti.
B'aġilità u faċli biex issuq, l-EQ fortwo huwa l-kumpann ideali biex wieħed imur madwar il-belt. Id-dimensjonijiet żgħar tiegħu jagħmlu kull manuvra logħba sempliċi tat-tfal u l-aġilità tagħha tagħmilha saħansitra pjaċevoli biex issuq f'ambjent urban hekk kif nisġu mit-traffiku.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna
L-ipparkjar, ovvjament, m'għadux problema wkoll, li jagħmilha saħansitra pjaċevoli li tiskopri l-iżgħar spazju fejn joqgħod l-EQ fortwo. Meta naslu għall-kurvi, minkejja li nkunu siguri u stabbli u li għandna steering wheel dirett (iżda mhux komunikattiv ħafna), il-bażi tar-rota qasira tispiċċa toffri imġieba kemmxejn bouncy.
Dan iwassalna għall-akbar punt ta 'interess tal-EQ fortwo: il-mutur elettriku. Bi 82 hp ta’ qawwa u 160 Nm ta’ torque (konsenjat minnufih), dan huwa biżżejjed biex l-EQ fortwo jintbagħat bil-baħar u anke biex iħalli karozzi aktar qawwija warajhom.
Il-problema hija li l-batterija ta’ 17.6 kWh li tħaddanha tispiċċa tirriżenta l-entużjażmu tas-sieq il-leminija u tara t-tagħbija (u konsegwentement l-awtonomija ta’ madwar 110/125 km reali) tisparixxi malajr, f’liema każ ma nistgħux niġġestixxuha sew, il- ferħ li jsuq il-Fortwo EQ madwar il-belt malajr jinbidel f'ansjetà tfittex sparatura.
L-unità ttestjata kellha diversi dettalji Brabus.
Il-karozza hija tajba għalija?
B'aġilità, żgħira, komda u divertenti biex issuq, l-Smart fortwo EQ huwa l-ħbieb ideali għal dawk li jivvjaġġaw kważi esklussivament fl-ibliet. Hemmhekk, l-abitanti tal-belt Ġermaniża jħossu bħal ħuta fl-ilma u jiġi u jmur għal "ordnijiet", l-unika problema hija l-awtonomija (ħafna) mnaqqsa. li huwa eqreb tal-110 km attwali mill-160 km reklamati.
Miżjud ma 'dan, il-ħin reklamat ta' iċċarġjar ta 'sitt sigħat fi żbokk "normali" biex reset 80% juri li huwa ottimist wisq, u jgħin biex ikompli jiżdied l-istat ta' ansjetà li jkollna kull meta jkollna nivvjaġġaw aktar kilometri bl-Smart.
B’hekk, l-EQ fortwo tirriżulta li hija l-karozza ideali għal dawk kollha li jagħmlu ftit kilometri kuljum, li ma jiddejqux li jsegwu rotta definita minn qabel sal-ittra u jimxu (kważi) dejjem b’sieq ħafifa.