Jekk id-daħla ta’ dan it-test ħalliek, b’xi mod, b’rasek maqluba ta’ taħt fuq, tinkwetax, għax mill-ewwel nispjegaw: konċessjoni ta’ McLaren fl-Amerika ta’ Fuq, li tinsab fil-belt ta’ Philadelphia, għandha waħda mill-1270 għal unitajiet ta’ bejgħ ta’ Porsche Carrera GT li pproduċiet il-marka ta’ Stuttgart.
Il-vettura inkwistjoni hija, madankollu, kollox ħlief Carrera GT “normali”: minbarra li ma tilbesx il-kulur li għandhom (kważi) il- Carrera GTs kollha, il-Griż, iżda pjuttost Isfar Signal ferm aktar mill-isbaħ, uniku fid-dinja — kien hemm ukoll l-isfar Faience, ftit aktar komuni - għandu, b'mod kurjuż, in-numru tax-chassis 0911, ċertament talba espressa mill-ewwel sid, meta xtara l-karozza direttament mill-fabbrika.
Minbarra l-kulur ta’ barra uniku, din il-Porsche Carrera GT għandha roti tal-liga b’ħames spike “tradizzjonali”, akkumpanjati minn kalipers tal-brejkijiet bl-aħmar. Iżda bil-partikolarità tal-hubs tar-roti jippreżentaw kulur differenti, skont in-naħa tal-karozza — blu fuq in-naħa tal-lemin, aħmar fuq in-naħa tax-xellug. Amerikanitajiet!…
Ġewwa, naraw sedili u xi tapizzerija griż skur, appliqués tleqq tal-fibra tal-karbonju u l-quċċata tipika tal-injam tal-manku tat-trasmissjoni manwali, kollha jikkontribwixxu għal prezz tal-bejgħ ta '1.249 miljun dollaru , ftit aktar minn miljun ewro, bir-rata tal-kambju attwali. Dan, għal karozza b'inqas minn 11 500 km mibnija.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna.
Tiswa ħafna flus, iżda ħdejn ir-rivali dirett tagħha, il-Ferrari Enzo, li l-prezz ta’ referenza tagħha huwa ta’ 2.5 miljun ewro, jidher li huwa affordabbli. Is-Sinjal Isfar... huwa biss għax huwa differenti!
