Id-dinja ta’ “sejbiet b’erba’ roti” ma tgħix biss mill-McLaren F1. Proprju din il-ġimgħa żvelajna kopja li qatt ma ġiet irreġistrata jew misjuqa mill-uniku sid tagħha. Illum niżvelaw magna aktar modesta, iżda mhux inqas interessanti u definittivament aktar aċċessibbli għal mortali komuni: Honda S2000 immakulata.
Oġġett ta’ xewqa fil-bidu ta’ dan is-seklu u llum ħlejqa pjuttost rari. Rari fis-sens li s-sejba ta 'S2000 użata oriġinali f'kondizzjoni tajba, mingħajr inċidenti fuq il-bidu, hija l-ekwivalenti ta' sejba ta 'labra f'haystack jew pjuttost bħal li ssib unicorn.
U unicorn huwa kif tidher din il-Honda S2000 għall-bejgħ. Qiegħed fl-Istati Uniti, huwa mill-2002, huwa twil biss 800 km u kellu sid wieħed biss.
Skont informazzjoni mill-bejjiegħ, C u P Imports, l-uniku sid tal-karozza huwa wkoll kollettur, li jista 'jiġġustifika l-kundizzjoni immakulata ta' din l-unità u l-kilometraġġ baxx.
Hija S2000 tal-ġenerazzjoni AP1 u tiġi bil-kulur New Formula Red. Il-magna hija l-F20C glorjuża, bi speċifikazzjonijiet ta 'l-Amerika ta' Fuq: erba 'ċilindri f'konformità ma' 2000 cm3, "kick" VTEC bħala standard u 240 hp f'8300 rpm whopping. . Iżda jista 'jilħaq 8900 rpm qabel ma jibda l-limitatur. Epika! Għal ħafna snin, kienet il-magna atmosferika bl-ogħla qawwa speċifika: 125 hp/l, meta wieħed iqis il-verżjoni JDM li ddebitat 250 hp.
Din il-Honda S2000 irċeviet batterija ġdida fjamanta u servizz sħiħ - inqas minn 800 km fi 15-il sena m'għandux jagħtik ħafna saħħa.
Kienet disponibbli fuq eBay sal-bieraħ, iżda ma jidhirx li sabet xerrej. Għadu għall-bejgħ fl-ispazju ta Importazzjonijiet C u P g[al ftit aktar minn 33,000 ewro u ]gur li se tkun ]ieda siewja g[al kull kollezzjoni. Għalkemm aħna tal-fehma li dan it-tip ta’ magni ma twieldux biex jiġbru t-trab f’garaxx, imma biex jinstaqu. Taqbel?
