Is-Salon XIII AutoClássico Porto 2015 kien pjaċir reali għal min iħobb il-karozzi klassiċi u l-leġġendi tal-muturi. F'din is-sħubija bejn in-nies affabbli tat-tramuntana u ħafna fannijiet Spanjoli, is-salon kien suċċess.
X'jiddistingwi l-AutoClássico do Porto minn wirjiet oħra ta' karozzi klassiċi? Nistgħu nżommu biss mad-daqs tas-sala nnifisha, iżda xi drabi l-kwantità mhix kwalità. Is-Salão do Porto mhux biss huwa ġiganteski minħabba d-dimensjonijiet tal-post Exponor, huwa ġiganteski minħabba r-raritajiet miġjuba mill-esebituri, li jittrasportawna lejn dinja apparti fid-dinja tal-klassiċi. Kull min kien hemm mit-2 sal-4 ta’ dan ix-xahar jaf fuq xiex qed nitkellem…
Bi struttura ta’ sitt pavaljuni u żewġ toroq ta’ aċċess, xi magni ċedew għal parata mill-isbaħ li ssorprendiet fil-livelli kollha.
F’ħarsa ġenerali ta’ x’kienet din is-Sala, bdejna f’Padiljun 1, fejn is-suq tal-parts u l-għamara retro mill-ewwel ħalliena perplessi, hekk kien in-numru ta’ esebituri. Għal dawk li qed ifittxu edizzjonijiet speċjali għall-kollezzjonisti tal-istampa tal-karozzi, ma tistax tgħid li l-offerta lanqas ma kienet ġeneruża. Bil-baġit it-tajjeb ma jkunx diffiċli għal petrolhead li jitlef lilu nnifsu bħala mara f'mall.
Jekk jiġbru miniatures u ma ġewx, allura lanqas biss jistgħu jimmaġinaw dak li tilfu. Kien possibbli li ssib "kważi" kull karozza f'livelli varji ta 'dettall, skala u prezzijiet. Il-mudelli b'pedigree tal-kompetizzjoni mlew ħafna mill-esebituri u ridt nixtrihom kollha...
Fil-Pavaljuni 2 u 3, il-fokus kien il-wirja tal-karozzi u kien prinċipalment f'dan il-qasam, li sibna ruħna kważi nidħlu f'univers parallel. Il-mili tal-klassiċi tal-ħolm huwa tant eclettiku u ta 'kwalità tali li huwa ta' uġigħ li tieħu għajnejk minn fuq karozza u tibda drooling fuq oħra.
Bħallikieku ma kienx biżżejjed li nkunu mdawrin bi klassiċi tal-ħolm, dan is-Salon AutoClassic tal-2015 kien mimli b’ċelebrazzjonijiet relatati mal-efemeridi li huma speċjali ħafna għal “aficionados” bħalna. B’għeluq is-snin għall-gosti kollha, lanqas nażżardaw ma nenfasizzawx iċ-ċelebrazzjonijiet għas-60 anniversarju tal-Fiat 600 u l-famuża Citroën “ħalq taż-żrinġ” li wkoll nefaħ is-60 xemgħa tagħha u kienet l-akbar stilla tas-Salon minħabba l- preżenza massiva tad-DS.
Iżda Peugeot kienet il-marka li kellha l-aktar raġuni biex tiċċelebra: mhux kuljum jiġi ċċelebrat il-230 anniversarju, ikkumplimentat bl-402 anniversarju fit-80 anniversarju tagħha, is-60 anniversarju tal-403, il-50 anniversarju tal-204 u xejn inqas. 40 sena importanti tas-604. Għall-partitarji tal-Mercedes-Benz, iċ-ċelebrazzjoni tas-60 anniversarju tal-190SL kienet il-pjaċir ta’ ħafna – mhux l-inqas minħabba li ħutna mill-pajjiż ġar kienu ġentili biżżejjed biex iġibu lil Porto eżempju mill-isbaħ ta’ 190SLR. .
BMW kienet ukoll rappreżentata tajjeb għas-60 anniversarju tal-Isetta. Madankollu, it-Turbo tal-2002 u l-M1 ta’ Procar donnhom serqu liċ-ċkejkna Isetta ta’ xi prominenza. Fl-istand tal-MG, l-MGA kien ir-re li jiċċelebra s-60 sena tiegħu u nistgħu ngħidu li l-firxa tal-MG magħżula kienet, tal-inqas, "l-ogħla" f'kull mod.
L-efemeridi tagħlaq mal-105 anniversarju tal-Alfa Romeo, marka rappreżentata tajjeb ħafna fil-mudelli, ir-restawraturi u l-partijiet. Fil-fatt, il-fatt li għandna GTAm għall-bejgħ f’wieħed mill-istands kien raġuni aktar minn biżżejjed biex teħodna Porto.
Fil-Padiljun 4 u 5 l-emozzjonijiet kienu qed jiżdiedu, għaliex l-autoClássico fil-fatt kien spettaklu doppju f'wieħed. Il-palk tal-Motorshow kellu ċirkwit semi miftuħ bejn dawn iż-żewġ pavaljuni, b’diversi karozzi u sewwieqa jagħmlu l-pjaċir tal-ispettaturi. Kieku kellna nagħżlu l-qofol tal-Motorshow, bla dubju jkun nhar il-Ħadd 4 ta’ Ottubru, hekk kif fiċ-ċirkwit kien preżenti l-erba’ darbiet Champion tad-Dinja tar-Rally, Juha Kankkunen, li kien qed isuq Mitsubishi Lancer Evo X.
Fil-gallerija 5, il-preżenza ta 'diversi klabbs tlesti l-appoġġ għas-sidien klassiċi, bi vetrina tal-karozzi mhux inqas impressjonanti.
Temmejna l-mawra tagħna tal-AutoClássico 2015 ta’ Porto f’Pavilion 6, trasformat f’parkeġġ “sempliċi” mimli bi klassiċi mill-isbaħ. Il-preżenza ta 'klassiċi Portugiżi u l-għajnuna ta' klassiċi Spanjoli preżenti, ġabu ħajja oħra f'dan l-ispazju. Citroën u Alfa Romeo kienu, bla dubju, il-marki li l-aktar ikkontestaw l-istadju tal-attenzjoni.
Fl-aħħar, is-Salon issodisfa l-aspettattivi kollha u ma nistgħux nistennew l-AutoClássico Porto 2016, peress li din kienet pjaċir reali f'kull mod! Sas-sena d-dieħla.
