Ejja mmorru lura għal Mejju 1966. Fiż-żmien meta tnediet is-Subaru 1000 (fl-immaġni hawn taħt) mudell li eċċella għall-innovazzjoni teknoloġika użata, jiġifieri mis-sistema ta’ sospensjoni indipendenti u ovvjament... magna boxer jew minn ċilindri opposti.
Żviluppat minn Fuji Heavy Industries — kumpanija li mill-1 ta 'April, 2017 se tingħata l-isem ta' Subaru Corporation — il-kompatt tar-roti ta 'quddiem witta t-triq għall-mudelli li segwew. Kien l-ewwel kapitlu ta’ storja li tkompli sal-lum!
Minn dakinhar, il-"qalba" tal-mudelli kollha mnedija minn Subaru kienet il-magna boxer. Skont il-marka, magni b'ċilindri minn quddiem għal quddiem imqiegħda b'mod simmetriku jibbenefikaw mill-konsum tal-fjuwil, id-dinamika u r-rispons tal-vettura (minħabba ċ-ċentru tal-gravità baxx), inaqqsu l-vibrazzjonijiet u huma aktar siguri f'każ ta 'inċident.
B'aktar minn 16-il miljun vettura prodotti, il-magna Boxer saret karatteristika tas-Subaru. Mhux l-unika marka li tuża dawn il-magni, hija forsi l-aktar fidila lejn din l-arkitettura.
Abbona għan-newsletter tagħna hawn