Kif ħabbarna lbieraħ, Jozef Kabaň mhux se jibqa’ responsabbli għad-disinn ta’ barra ta’ Skoda biex jieħu r-rwol ta’ direttur tad-disinn fil-BMW. Iżda qabel ma beda fuq dan il-proġett ġdid, id-disinjatur Slovakk – li kien diġà kien responsabbli mid-disinn tal-Kodiaq u l-Octavia – għal darb’oħra ħalla l-marka tiegħu, din id-darba fuq il-belt żgħira Skoda Citigo.
In-novitajiet ewlenin ta’ dan il-facelift huma kkonċentrati fuq in-naħa ta’ quddiem, li rċieva gradilja ġdida, dħul ta’ l-arja u bonnet imfassal mill-ġdid. Barra minn hekk, il-Citigo l-ġdid issa huwa disponibbli b’bozoz ta’ quddiem b’dwal LED ta’ bi nhar, roti ta’ 15-il pulzier iddisinjati mill-ġdid u ton ġdid tal-ġisem aħdar Kiwi.
ARA WKOLL: Skoda. Minn fejn ġie s-slogan "Simply Clever"?
Ġewwa, bħall-Octavia l-ġdida, se nkunu nistgħu noqogħdu fuq umbrella taħt is-sedil tal-passiġġier ta’ quddiem – soluzzjoni oħra Simply Clever. Ir-rota tal-isteering tal-ġilda, is-sensuri tad-dawl u tax-xita u s-sistema awtomatika ta 'kontroll tal-klima jikkompletaw il-lista ta' innovazzjonijiet.
Il-firxa ta 'magni hija magħmula mill-magna ta' tliet ċilindri 1.0 MPI. Fil-verżjoni ta’ 60 hp, iċ-Citigo jaċċellera minn 0-100 km/h f’14.4 sekondi, filwaqt li fil-verżjoni ta’ 75 hp dan l-eżerċizzju jsir fi 13.5 sekondi. Fiż-żewġ verżjonijiet il-konsumi mħabbra huma 4.1l/100 km.
Is-Skoda Citigo l-ġdida se tkun preżenti fil-Motor Show ta’ Ġinevra, flimkien mal-Octavia RS 245, Yeti u Kodiaq ġodda, fil-verżjonijiet Scout u Sportsline.
