L-Audi Q7 għandha sistemi ta' għajnuna għas-sewqan mill-aqwa. Piż imnaqqas u effiċjenza tal-magna jżidu l-aġilità tal-Q7 fit-triq. Verżjoni tal-kompetizzjoni mgħammra b'V6 TDI ta' 272 hp.
Kemm jiżen grand piano? Madwar 325 kilogramma, preċiżament il-piż li Audi ħarġet mill-iskala f’din it-tieni ġenerazzjoni tal-SUV tagħha – l-Audi Q7. It-tnaqqis fil-piż u l-effiċjenza akbar tal-magni huma ż-żewġ calling cards ewlenin għall-SUV imponenti tal-marka Ġermaniża, waħda mill-piżijiet tqal f'dan is-segment esklussiv.L-użu ta’ materjali ta’ kostruzzjoni eħfef, flimkien ma’ xażi kompletament iddisinjat mill-ġdid, jippermettu lill-Audi Q7 tkejjel l-aġilità u l-isportvità tas-sewqan, mingħajr ma tiġi sagrifikata l-livell għoli ta’ kumdità tar-rikba li kien il-karatteristika tal-ġenerazzjoni preċedenti.
Il-kumdità u l-kwalità tal-ħajja abbord huma mtejba – il-kabina toffri livelli ogħla ta’ spazju għall-għajxien u kompartiment tal-bagalji b’kapaċità akbar, minkejja li d-dimensjonijiet esterni tnaqqsu kemmxejn.
Il-Q7 il-ġdid jintroduċi wkoll novitajiet fis-sistemi operattivi, l-informazzjoni, id-divertiment u l-konnettività, li joffri esperjenza ta’ vjaġġar aħjar u aktar tarrikkanti għall-okkupanti kollha.
GĦANDEK GĦANDEK TITILES: Ivvota għall-mudell favorit tiegħek għall-premju tal-Għażla tal-Udjenza fit-Trofew tal-Karozza tas-Sena Essilor 2016
ARA WKOLL: Il-lista tal-kandidati għat-Trofew tal-Karozza tas-Sena 2016
It-tieni ġenerazzjoni tal-pjattaforma modulari tal-infotainment titqiegħed abbord il-Q7, kif ukoll il-cockpit virtwali Audi. L-MMI il-ġdid b'unità ta 'kontroll all-in-touch b'touchpad ta' daqs ġeneruż jiffaċilita l-operazzjonijiet tal-kmand. Innovazzjonijiet oħra ta’ min isemmi huma s-servizzi tal-Audi connect, it-tablet Audi għall-passiġġieri ta’ wara u ż-żewġ sistemi tal-ħoss b’awdjo 3D.
Il-konnettività hija żgurata mill-integrazzjoni tal-ismartphone ma 'Google Android u Aplle Auto Car Play.vidades.
Qofol ieħor huwa l-portafoll wiesa’ ta’ sistemi ġodda ta’ assistenza tas-sewqan, li jinkludi l-kontroll tal-kruċieri adattiv b’assistent tat-traffiku.
Filwaqt li tadotta s-sistema magħrufa sew ta' all-wheel drive quattro li tiggarantixxi mobilità off-road u mobilità f'kundizzjonijiet ta' qabda baxxa, il-Q7 jikkompeti għall-Essilor Car of the Year/Crystal Steering Trophy 2016 b'verżjoni 3.0 TDI b'qawwa ta' 272 horsepower. u konsum medju wieħed irreklamat ta' 5.7 l/100 km. Din hija proprju l-verżjoni li l-Ġurija tal-Karozza tas-Sena se jkollha tevalwa fil-klassi riservata għal Crossovers of the Year.
Il-firxa tal-lussu l-;dida Audi Q7 tinkludi wkoll magna petrol 3.0 TFSI bi 333 wie[ed. Aktar tard, se tasal l-istilla tal-kumpanija – il-Q7 e-tron quattro – il-verżjoni Diesel plug-in hybrid li tħabbar konsum ta’ 1.7 l/100 km.
Test: Premju tal-Karozza tas-Sena Essilor / Trophy tal-Crystal Steering Wheel
Stampi: Diogo Teixeira / Ledger Automobile