Din mhix l-ewwel darba li r-Renault Clio il-ġdida tinqabad fit-testijiet, aktar preċiżament, din hija t-tieni darba li xi ħadd jirnexxielu jaqbad lill-responsabbli tad-ditta Franċiża off guard u b’hekk jaqbad xi stampi.
Il-ġenerazzjoni l-ġdida Clio se tiġi żvelata fil-Pariġi Motor Show ta’ din is-sena, jiġifieri l-inġiniera tar-Renault għandhom ftit aktar minn erba’ xhur biex itemmu x-xogħol kollu ta’ żvilupp li fadal.
Il-prototip li naraw fil-screenshots għandu struttura u stil simili ħafna għall-prototip li nġabar qabel, li jinftiehem. Huwa mfakkar li l-ewwel prototip deher aktar kmieni din is-sena. Madankollu, hemm differenza żgħira fil-pannelli tal-bibien, kemm il-bibien ta’ quddiem kif ukoll ta’ wara jidhru li ġew “martellati” waqt li kienu jistrieħu fil-workshop... Wieħed irid jara jekk din il-modifika żgħira kinitx intenzjonata jew saritx biss. biex tqarraq bl-aktar kurjużi.
F’dak li għandu x’jaqsam mal-powertrains, huma mistennija tliet ċilindri ta’ 0.9 litri b’madwar 90 hp u 1.2 litru ġdid b’112 hp. Xnigħa oħra hija l-ħolqien ta’ Renault Clio Sport, iżda ftit jew xejn huwa magħruf dwaru...
Ir-raġel inkarigat mid-disinn kollu tal-Clio il-ġdid huwa Laurens van den Acker, eks disinjatur tal-Mazda. Issa għadna nkunu nafu jekk l-akkwist ta’ dan id-disinjatur mir-Renault kienx worth it...
Test: Tiago Luís