B'numri ta 'produzzjoni jiżdiedu, kif ukoll in-numru ta' unitajiet ikkunsinnati, il- Tesla Mudell 3 kiseb proeza importanti f'Lulju li għadda fis-suq ta 'l-Amerika ta' Fuq, wara li daħlet fl-Aqwa 20 mudelli li jinbiegħu. Jekk nieħdu pick-ups u SUVs barra mill-ekwazzjoni, il-Mudell 3 jinsab fl-aqwa 10 karozzi li jinbiegħu.
Inside EVs tistma li madwar 14,250 unità ġew ikkunsinnati f'Lulju, filwaqt li n-numri stmati ta 'Tesla (il-marka tipprovdi biss ċerti numri kull kwart) poġġew ċifra bejn 13,800 u 14,000 unità.
Irrispettivament mill-valur meqjus, it-Tesla Model 3 fl-Istati Uniti biegħet aktar mill-bejgħ totali kkombinat tal-BMW 3 Series, Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 u saloons oħra fis-segment. Impressjonanti...
Tesla stess ssostni li l-Mudell 3, b'dawn in-numri, kiseb sehem ta’ 52% tas-segment , li hija, fil-livelli kollha, kbira. Barra minn hekk, meta wieħed iqis li dan huwa mudell 100% elettriku, u l-verżjoni tal-aċċess, il-Mudell 3 tant reklamata għal $35,000, għadha lanqas bdiet tinbiegħ.
Liema karozzi jinnegozjaw il-klijenti għal Tesla Model 3?
Hekk kif in-numri jikbru, Tesla ħarġet dejta ġdida dwar il-klijenti l-ġodda tagħha, b'mod partikolari dwar l-aktar karozzi komuni mogħtija għall-iswiċċ tal-Mudell 3, u xi mudelli fil-lista huma sorprendenti. Il-lista ppreżentata ma tirrispetta l-ebda ordni speċifika, u Tesla ma inkludietx klijenti li skambjaw Tesla oħra għall-Mudell 3:
- BMW 3 Serje
- Honda Accord
- Honda Civic
- Nissan Leaf
- Toyota Prius
Jekk il- Toyota Prius (ibridu) u l- Nissan Leaf (elettriku) mhumiex sorpriża hemmhekk — mudelli bi kredenzjali "aħdar", fejn il-Mudell 3 jaqbel, li tidher bħala l-"pass li jmiss", jew fil-kapaċità jew ukoll bħala karozza (pożizzjonament) - bħal għaż-żewġ mudelli Honda u l-BMW 3 Serje jagħtu ikel għal ħsieb.
Fil-każ tal-Hondas — Civic u Accord huma tnejn mill-aħjar mudelli li jinbiegħu fl-Istati Uniti — jiżvela li l-appell tat-Tesla Model 3 jittraxxendi l-kategorizzazzjoni jew is-segment. IL ċiviku hemm segment taħt il-Mudell 3, u kif diġà semmejna, il-Mudell 3 ta '$ 35,000 għadu mhux disponibbli. Forsi hija l-aktar evidenza li tgħid li l-ħolma ta 'Elon Musk li jiddemokratizza l-karozza elettrika tidher li tista' tintlaħaq perfettament meta n-nies jinnegozjaw iċ-Civic affordabbli għal Mudell 3 bi prezz medju ta 'tranżazzjoni ta' $50,000.
F'każ li BMW 3 Serje , hija wkoll pjuttost tiżvela, peress li l-klijent tipiku tas-saloon premium tal-Istati Uniti kien wieħed mill-miri maħsuba ta 'Musk. Il-Mudell S kien diġà rnexxielu "sraq" klijenti mill-klijent tradizzjonali tat-trio Ġermaniż, u l-Mudell 3 jidher li jikseb l-istess fis-segmenti hawn taħt. Jekk diġà "sraq" klijenti fis-segment taħt is-Serje 3, il-biżgħat kollha min-naħa tal-kompetizzjoni Ġermaniża jidhru li huma kkonfermati.
Skont eżekuttiv tal-Audi, waqt li tkellem ma’ Green Car Reports, il-kompitu li jidħlu fis-seħħ fil-karozzi elettriċi huwa wkoll dovut għall-fatt li Tesla neħħiet ir-reputazzjoni tagħhom bħala innovaturi, reputazzjoni li tista’ tkun deċiżiva f’dak iż-żmien biex jagħżlu dak li jmiss. karozza premium.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna.
Huwa biss riżultat ta’ xahar, u fix-xhur li ġejjin se naraw riżultati simili hekk kif Tesla żżid il-produzzjoni u timla l-mijiet ta’ eluf ta’ ordnijiet li għad għandha b’lura. Se tkun sostenibbli fit-tul?