Il-Mercedes-Benz diġà għamlet magħrufa l-G-Class il-ġdida, madankollu, Brabus ma riedx ibiddel il-ġenerazzjoni preċedenti mingħajr verżjoni li tagħmilha ġustizzja. C'est pourquoi ħoloq il- Brabus 700 4×4² Edizzjoni Finali , ibbażat fuq il-ġenerazzjoni preċedenti tal-Mercedes-AMG G63.
Kif għandu jkun meta nitkellmu dwar mudell Brabus, il-qawwa hija xi ħaġa li mhix nieqsa. Għalhekk, il-5.5 V8 twin-turbo irċieva turbos akbar, exhaust b'inqas restrizzjonijiet u titjib ieħor, kollha biex jiċċarġjaw 700 hp (515 kW) u 960 Nm ta’ torque.
F'termini ta' prestazzjoni, il-Brabus 700 4×4² Final Edition hija kapaċi taħdem minn 0 sa 100 km/h f'5s, u tilħaq veloċità massima ta' 210 km/h — fortunatament, limitata... Veru li l-ħin minn 0 sa 100 km/h huwa ogħla minn dak li tagħmel il-Mercedes-AMG G63 il-ġdida, madankollu, il-Brabus 700 4×4² Final Edition għandha distanza mill-art ta' 60 ċm — aktar mid-doppju tal-G63 il-ġdid (!) — jagħmilha verament kapaċi off-road.
produzzjoni (ħafna) limitata
Bħallikieku biex jipprova li l-Brabus 700 4×4² Final Edition għandu ħiliet reali off-road, Brabus għammarha b'tyres off-road (Pirelli Scorpion ATR) u protezzjonijiet tal-crankcase u tat-tank. Id-distanza mega għall-art tinkiseb permezz tal-użu ta 'fusien tal-gantry u s-sospensjoni fil-Brabus 700 4 × 4² Edizzjoni Finali hija aġġustabbli elettronikament.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna
F'din l-immaġni, iż-żieda fl-għoli tal-Brabus 700 4x4² Final Edition tidher b'mod ċar.
Erba’ modi tas-sewqan huma wkoll disponibbli: Kumdità, Sport, Off-road u Individwali. Kif jimplika l-isem, il-Brabus 700 4×4² Final Edition għandu jkun l-aħħar mudell li jinħoloq ibbażat fuq il-Mercedes-Benz G-Class tal-ġenerazzjoni preċedenti.
B'kollox, se jiġu prodotti 10 unitajiet biss u l-prezz (fil-Ġermanja) jibda minn 209 elf euro.