Filwaqt li ammettiet li l-klijenti wrew interess, Mercedes-AMG teskludi l-possibbiltà li tipproduċi hypercar fil-futur qarib.
F'intervista ma 'Autoblog, Tobias Moers, CEO ta' Mercedes-AMG tenna li mill-perspettiva tal-marka, "hypercars huma ħżiena għan-negozju", u mhumiex finanzjarjament sostenibbli. "Sfortunatament, anke kieku ridna, bħalissa ma jkollna l-kapaċità għal dan", jgħid.
Minkejja t-tkabbir li rreġistra l-Mercedes-AMG, bħalissa l-prijoritajiet huma t-tnedija tal-SL63 u l-SL65, ippreżentati l-ġimgħa li għaddiet, u l-ġenerazzjoni li jmiss tal-Klassi E, li skont il-marka se tkun tragward f’termini dinamiċi.
ARA WKOLL: Mercedes-Benz SL ġdida eqreb lejn l-AMG GT
Is-sussidjarja tal-Mercedes-Benz diġà se tkun qed tħejji E63 ġdida, li skont l-aħħar xnigħat se jkollha magna V8 twin-turbo b’591 hp. Barra minn hekk, Mercedes-AMG ħabbret li, minħabba domanda qawwija, qed tippjana li żżid il-produzzjoni tal-magni V12, li l-assemblaġġ tagħhom se jibda fil-fabbrika Daimler f'Mannheim (il-Ġermanja) kmieni s-sena d-dieħla.Kollox jindika li l-marka Ġermaniża ma tridx tagħmel pass akbar mir-riġel. Allura dalwaqt mhux se naraw mudell Mercedes-AMG iffaċċjat il-Porsche 918 u l-Ferrari LaFerrari...
Sors: Autoblog