U jekk ngħidulek li dan il-vann huwa aktar mgħaġġel fl-isprint minn 0 għal 100 km/h minn Ferrari California T jew Tesla Model S?
Edna. Dak hu l-isem tal-prototip ta 'Atieva, startup ibbażata f'Silicon Valley, California, iffurmata minn eks inġiniera minn Tesla u Oracle. Il-kumpanija għandha l-ħsieb li tiddebutta fis-suq b'saloon b'"għajnejn fuq il-futur", kompetitur naturali għall-futur Tesla Model S, li se jiġi mniedi fi żmien sentejn.Reġgħet lura għall-preżent, Atieva għadha kif żvelat filmat żgħir tal-ewwel testijiet dinamiċi tal-magna elettrika tagħha, mhux b’saloon iżda b’vann Mercedes-Benz li sellef il-“body” tiegħu għall-ewwel testijiet tas-sistema elettrika.
ARA WKOLL: Rimac Concept_One: minn 0 sa 100 km/h f'2.6 sekondi
B'żewġ muturi elettriċi, żewġ gearboxes u batterija ta '87 kWh, l-Edna tagħti total ta' 900 hp ta 'qawwa. Grazzi għal din il-valanga ta 'qawwa, Edna teħtieġ biss 3.08 sekondi biex tilħaq 0-60 mil fis-siegħa, u għalhekk hija aktar mgħaġġla mill-Ferrari California T u Tesla Model S, kif muri fil-video hawn taħt.
L-awtonomija ma ġietx żvelata, iżda skont il-marka, se "taqbeż il-limitazzjonijiet attwali". Jista 'Atieva jasal biex joqgħod mal-ġganti tal-industrija tal-karozzi u jingħaqad ma' Tesla f'din il-ġlieda?