Aktar minn 100 sena wara, l-evoluzzjoni tal-magna tal-kombustjoni interna tkompli. Din it-teknoloġija li poġġiet id-dinja fil-moviment tkompli tissorprendina, minkejja li dejjem aktar tintalab minnha. Aktar effiċjenza, konsum aktar baxx u aktar prestazzjoni.
Speċifikazzjoni kumplessa li ġiegħlet lill-inġiniera, ma rridx li tagħmel "omelets mingħajr bajd", iżda li tagħfas il-bajd sal-aħħar qatra. Issa kien imiss lil Jim Clarke, wieħed mill-incumbents tal-Ford — responsabbli għall-iżvilupp tal-magna modulari V8 u V6 Duratec tal-manifattur Amerikan — biex jippreżenta soluzzjoni, flimkien ma’ Dick Fotsch, inġinier ieħor bi krediti sodi fis-settur tal-karozzi.
X'hemm aħbar kbira?
Turbo wieħed għal kull ċilindru. Din is-soluzzjoni, li għadha fl-istadju tal-prototip, tuża turbos immuntati immedjatament fil-ħruġ tal-magna biex tagħmel l-aħjar użu mill-enerġija mill-fluss tal-gass tal-egżost. Jim Clarke jindika diversi vantaġġi għal din is-soluzzjoni. Waqt li tkellem ma' Car and Driver, huwa jiddefendi li huwa possibbli li prattikament jiġi kkanċellat it-turbo-lag, mhux biss minħabba l-prossimità tat-turbos mal-kamra tal-kombustjoni iżda wkoll minħabba d-dimensjoni iżgħar ta 'dawn il-komponenti.Aktar ma t-turbo jkun qrib il-magna, aktar tintuża enerġija.
Minħabba li t-turbos huma iżgħar (20% iżgħar meta mqabbla ma 'magna ekwivalenti b'turbo wieħed biss) l-inerzja tagħhom hija wkoll aktar baxxa, għalhekk il-kunsinna ta' enerġija addizzjonali sseħħ aktar malajr. Vantaġġ ieħor ta 'din is-setup huwa li t-turbos, minkejja li huma biss 20% iżgħar, jeħtieġu 50% inqas fluss ta' exhaust biex jaħdmu.
Ir-riżultat prattiku huwa inkoraġġanti. Aktar qawwa, effiċjenza aħjar u konsum aktar baxx. Għandu kollox biex imur sew, hux? Forsi mhux...
Il-problema ta 'din is-soluzzjoni
Kumplessità u spejjeż. Jim Clarke seta’ sab mod aktar effettiv biex jisfrutta l-“bajd” tal-“omelet” ipotetiku tagħna, iżda s-soluzzjoni tiegħu tista’ tkun għalja wisq u kumplessa.
Minflok turbo, issa għandna tlieta jew erba 'turbo (skont in-numru ta' ċilindri), li jistgħu jgħollu l-ispejjeż tal-produzzjoni għal valuri projbittivi. Għalissa, is-soluzzjonijiet ippreżentati mill-biċċa l-kbira tad-ditti tal-karozzi jidhru li huma aktar vijabbli, jiġifieri l-elettrifikazzjoni parzjali ta 'magni tal-kombustjoni, bl-użu ta' muturi elettriċi u sistemi semi-ibridi 48V. Tista' ssib xi wħud minn dawn is-soluzzjonijiet spjegati fid-dettall hawn.
Sors: Karozza u Sewwieq