Illum diġà preżenti f'ħafna karozzi minn diversi manifatturi, eCall hija sistema pan-Ewropea ta' sejħiet ta' emerġenza.
F’każ ta’ inċident serju li jirriżulta fl-attivazzjoni tal-airbags, din is-sistema, li l-installazzjoni tagħha ssir obbligatorja fil-karozzi ġodda kollha mibjugħa fl-Unjoni Ewropea mill-31 ta’ Marzu 2018, awtomatikament tiskatta sejħa ta’ twissija lil waħda mill-emerġenza nazzjonali. ċentri (112). Għal dan, tuża l-konnessjoni onlajn ipprovduta minn smartphone li huwa mwaħħal mal-vettura, jew SIM card installata fis-sistema nnifisha.
F’dan ir-rigward, is-sistema mhux biss tittrasmetti dak li ġara lis-servizzi tal-emerġenza, iżda wkoll il-post tal-vettura, in-numru tal-pjanċa, il-ħin tal-inċident, in-numru tal-okkupanti u anke d-direzzjoni li fiha kienet sejra l-karozza.
Jekk is-sewwieq jew xi wħud mill-okkupanti jkunu konxji, is-sistema ta 'sejħa ta' emerġenza tista 'wkoll tiġi attivata manwalment, billi tagħfas buttuna speċifika fil-kompartiment tal-passiġġieri.
eCall bħala mod biex titħaffef ir-rispons għal emerġenza
Approvata mill-Parlament Ewropew f’April 2015, is-sistema eCall, li m’għandha tirrappreżenta l-ebda spiża żejda għas-sewwieqa, għandha l-għan, skont il-Kummissjoni Ewropea, li tħaffef l-operazzjonijiet ta’ emerġenza b’madwar 40 %, meta jkunu f’żoni urbani, u b’madwar 50 %. % meta barra minn dawn. Fl-istess ħin, it-teknoloġija għandha tikkontribwixxi wkoll biex tnaqqas in-numru ta 'fatalitajiet minn inċidenti tat-triq b'xi ħaġa bħal 4%, u b'madwar 6%, fil-każ ta' korrimenti serji.Bħala mod ta' protezzjoni tad-dejta personali tas-sewwieqa, is-sistema eCall installata fil-karozzi hija pprevenuta milli tissorvelja, tirreġistra jew tirreġistra l-vjaġġi li jsiru kuljum mill-vettura.
Vetturi tqal għandhom ikunu l-pass li jmiss
Ladarba tkun installata u mxerrda bis-sħiħ f'vetturi ħfief, il-Kummissjoni Ewropea beħsiebha testendi l-applikazzjoni ta' din is-sistema elettronika ta' rispons ta' emerġenza wkoll għal vetturi tqal, li jġorru passiġġieri jew merkanzija.