Hemm is-subien, u mbagħad hemm l-irġiel bid-daqna. Ken Imhoff, Amerikan b'kamin maħlul u għarfien tal-inġinerija wisq, jappartjeni deċiżament għat-tieni grupp (irġiel b'bearded iebes).
Għaliex? Għax bena Lamborghini Countach fil-kantina tiegħu mill-bidu.
Immaġina lilek innifsek bilqiegħda fuq is-sufan tara film, meta Lamborghini tgħaddi mill-iskrin iż-żgħir, titħobb il-karozza (il-parti faċli) u ddur lejn martek u tgħid: “Ara, dik kbira Maria, Lamborghini! Irridu noħorġu lil ommok mill-kantina, għax għandi bżonn spazju biex nibni Lamborghini hemm isfel (il-parti iebsa).” Il-kwistjoni tal-loġistika solvuta... ejja nibdew naħdmu!
tal-għaġeb hux? Apparti li l-omm torqod fil-bin tar-riċiklaġġ, hekk ġara. Ken Imhoff ħabb mal-Lamborghini Countach meta ra l-film Cannonball Run u ddeċieda li jagħmel wieħed. Kienet imħabba mal-ewwel daqqa t'għajn.
Imrobbi minn missier ta’ oriġini Ġermaniża, dilettant tal-bini tal-karozzi u jemmen fil-massimu “huwa miġnun li n-nies jixtru oġġetti li jistgħu jibnu huma stess” mhix sorpriża li ibnu ried jibni karozza wkoll. U hekk għamel. Hu beda jaħdem u għal 17-il sena minn ħajtu investa l-flus u l-ħin liberu tiegħu kollu – il-proġett kien jiswa aktar minn 40 elf dollaru, mingħajr ma jingħaddu l-għodda għal dan il-għan – biex jibni l-karozza tal-ħolm tiegħu: il-Lamborghini Countach LP5000S. spec euro mill-1982.
"L-exhausts kienu mibrumin u ffurmati bis-saħħa ta 'armi tagħhom stess"
Il-bidu ma kienx faċli, fil-fatt, ebda wieħed mill-passi fil-proċess ma kien. Hekk kif f’Wisconsin (USA) ix-xtiewi huma ħorox ħafna u l-eroj tagħna ma kellux il-flus biex iħallas għat-tisħin tal-garaxx tiegħu, kien imġiegħel jibda l-proġett fil-kantina tad-dar tiegħu. U bħal kull kantina normali, dan ukoll m'għandux ħruġ għat-triq. L-aċċess huwa jew permezz ta 'taraġ ta' ġewwa jew permezz ta 'twieqi. Il-biċċiet kollha kellhom jidħlu mit-tieqa, jew mit-taraġ. Kif ħarġet il-karozza? Issa naraw…
Ladarba ntlaħaq l-ispazju, beda torment ieħor għal Ken Imhoff. Il-Lamborghini Countach mhix eżattament karozza l-kantuniera u li tagħmel replika eżatta bl-użu ta’ ritratti mhuwiex l-aħjar metodu. Tinsiex li l-internet kien xi ħaġa li ma kinitx teżisti dak iż-żmien. Deher li l-proġett kien iddestinat għall-falliment.
"(...) il-magna V12 raffinata u li ddur (mill-Countach oriġinali) ċediet għal magna Ford Cleveland Boss 351 V8 mhux maħduma u impetuża. Anke dik Amerikana!"
Il-fqir Ken Imhoff kien diġà skoraġġut meta ħabib ċempillu u qal li kien skopra stand fejn kien hemm “Lambo” għall-bejgħ. Sfortunatament, il-bejjiegħ ma ħalliex lil Ken Imhoff jieħu l-kejl għall-kostruzzjoni tiegħu. Soluzzjoni? Tmur għall-kabina taħt kopertura, waqt l-ikla ta 'nofsinhar, meta dan il-bejjiegħ ħażen kien barra, u uża t-tejp tal-kejl. Liema James Bond! Ittieħdu mijiet ta’ kejl. Mid-daqs tal-pumi tal-bibien, għad-distanza bejn is-sinjali tad-dawran, fost tant affarijiet oħra trivjali.
Bil-kejl kollu nnutat fuq il-blokka, kien wasal iż-żmien li tibda tagħmel il-pannelli tal-ġisem. Tinsa dwar għodod tal-aħħar. Kollox sar bl-użu ta 'martell, rota Ingliża, forom tal-injam u saħħa tad-driegħ. Epika!
Ix-chassis offra mhux inqas xogħol. Ken Imhoff kellu jitgħallem iwweldjar bħal pro, wara kollox ma kienx eżattament jagħmel shopping cart. Kull darba li xgħelt il-magna tal-iwweldjar, il-lokal kollu kien jaf - it-televiżjonijiet kisbu l-istampa mgħawġa. Fortunatament, il-ġirien tiegħek qatt ma ħadu ħsiebha u fehmu. Kollha mibnija fl-azzar tubulari, ix-chassis ta 'dan "Lamborghini falz" eventwalment kien aħjar mill-oriġinal.
“Wara 17-il sena ta’ demm, għaraq u dmugħ, wasal wieħed mill-aktar mumenti kritiċi tal-proċess: it-tneħħija tal-Lamborghini mill-kantina”
Sa dan iż-żmien, ilu ftit snin mill-bidu tal-proġett. Martu, u anke l-kelb ta’ Imhoff, diġà qatgħu qalbhom milli joqogħdu fil-kantina u jgawdu l-bini tal-ħolma tiegħu. Iżda f’mumenti kritiċi, meta bdiet tonqos ir-rieda li jkompli, qatt ma jonqoslu kliem ta’ appoġġ u kuraġġ. Wara kollox, id-disinn minn A sa Z ta 'supercar fil-kantina ta' dar mhuwiex għal kulħadd. Hux hekk!
U dan "Lamborghini falz" ma kienx maħsub biex ikun biss imitazzjoni. Kellu jġib ruħu u jimxi bħal Lamborghini reali. Imma peress li din il-Lamborghini ma twieldetx fil-mergħat verdant ta’ provinċja Taljana, iżda pjuttost fl-artijiet selvaġġi ta’ Wisconsin, il-magna kellha taqbel.
Allura l-magna V12 raffinata u li ddur (mill-Countach oriġinali) ċediet għal magna Ford Cleveland Boss 351 V8 ħarxa u brash.Anke dik Amerikana! Jekk, f'termini tax-chassis, din il-"Lamborghini falza" diġà ħalliet lil ħuh reali f'dawl ħażin, xi ngħidu dwar il-magna? Hemm 515 hp ta 'qawwa debitat f'6800 rpm. Il-gearbox magħżula kienet unità moderna ta 'ħames veloċitajiet ZF, manwali ovvjament.
Fi tmiem il-proġett kienu nxtraw biss il-partijiet minimi u essenzjali. Anke r-roti, replika tal-oriġinali, saru fuq ordni. L-exhausts kienu mibrumin u ffurmati bis-saħħa ta 'armi tiegħu stess.
Wara 17-il sena ta’ demm, għaraq u dmugħ, wasal wieħed mill-aktar mumenti kritiċi fil-proċess: it-tneħħija tal-Lamborghini mill-kantina. Għal darb'oħra, id-demm Ġermaniku u l-kultura Amerikana ngħaqdu biex jissimplifikaw il-proċess. Ħajt inkiser u l-ħolqien ġie rmunkat minn hemm fuq xażi maħluq apposta għal dan il-għan. Et voilá... Ftit sigħat wara reġa' nbena l-ħajt u l-“Lamborghini Red-Neck” rat id-dawl tal-ġurnata għall-ewwel darba.
Fil-lokal, kulħadd inġabar madwar il-barri li kien twieled fil-lokal. U skont Imhoff, kulħadd ikkunsidra l-lejla meta kważi ma kellux televiżjoni, jew il-wara nofsinhar meta l-ħwejjeġ fuq il-ħwejjeġ jinxtammu żebgħa bl-isprej kienu impjegati sew. Id-dehra kienu ta’ sodisfazzjon.
Fl-aħħar, dan il-proġett irriżulta li kien aktar minn sempliċi materjalizzazzjoni ta’ ħolma. Kien vjaġġ ta’ tkabbir personali, skoperta ta’ ħbiberiji ġodda, u lezzjoni ta’ reżiljenza u abnegazzjoni. B’eżempji bħal dawn, nibqgħu bla argumenti biex ma nsolvux il-problemi ta’ ħajjitna, hux? Jekk qed taqra dan it-test bil-kappell fuq, huwa żmien tajjeb biex tneħħih b’rispett lejn dan ir-raġel. Irrabjata!
Jekk trid tkun taf ftit aktar dwar dan il-proġett, żur il-websajt ta’ Ken Imhoff billi tikklikkja hawn. Għalija, irrid immur nieħu l-kejl fil-garaxx tiegħi... Iddeċidejt li nibni Ferrari F40 mill-ewwel! Ħallilna l-opinjoni tiegħek dwar dan l-artiklu fuq Facebook tagħna.
