Wara r-riħa ta’ karozza ġdida, il- Ford trid tindirizza problema oħra li jiffaċċjaw is-sewwieqa madwar id-dinja kollha: iċ-ċinturini tas-sigurtà... kesħin(?!). Huwa veru, wara ċ-ċinturini tas-sigurtà tal-borża ta 'l-arja, iċ-ċinturini tas-sigurtà msaħħna jistgħu jkunu fit-triq. . Għallinqas jekk Ford tiddeċiedi li tipproduċi s-sistema li tkun ipprivattiva fl-Istati Uniti tal-Amerika.
Il-verità hi li jekk diġà għandna sedili msaħħna, steering wheels imsaħħna u sistema sħiħa ta’ tisħin għall-kompartiment tal-passiġġieri, x’ħsara tista’ tagħmel biex issaħħan dik l-istrixxa ta’ fibra li żżommna mas-sedil u toffri protezzjoni f’każ ta’ xi ħaġa. aċċident? Dan jidher li kien ir-raġunament li għamel Ford meta ddeċidiet li tagħmel privattiva għal din is-sistema.
Ma nafux jekk Ford verament qed tippjana li tkompli bil-produzzjoni ta' ċinturini tas-sigurtà msaħħna jew jekk riedx biss il-privattiva f'każ li marka oħra kellha l-istess idea.
Kif jaħdmu ċ-ċinturini tas-sigurtà msaħħna?
Spjegazzjoni sempliċi ta’ kif taħdem din is-sistema hija fil-ħjata tar-reżistenzi elettriċi għall-fibri li jintużaw fiċ-ċinturin tas-sigurtà u meta naqbluh, hija mħaddma minn kurrent elettriku li jippermetti li ċ-ċinturin jisħon. Ovvjament kemm is-sewwieq kif ukoll il-passiġġier għandhom kontroll fuq il-livell tat-tisħin.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna
Matul id-dokument tar-reġistrazzjoni tal-privattiva (li għandu 31 paġna...) Ford tippreżenta stili differenti ta 'ċinturini u anke snaps, iżda l-kunċett dejjem jibqa' l-istess: aħna npoġġu ċ-ċinturin u aħna mwaħħla ma 'biċċa fibra msaħħna bl-elettriku.
Ford ipprivattiva diversi stili ta 'ċinturini tas-sigurtà, iżda kollha jaqsmu d-disinn li jsaħħanhom (kurrent elettriku fornut permezz tas-sokit).
Din mhix l-ewwel darba li Ford issorprendina bi privattivi u ideat barra mill-kaxxa. Minn kabina li tidher aktar qisha karużell għal sistema tal-ħsad tal-ilma tax-xita, jekk hemm xi ħaġa li ma kinitx nieqsa mill-ovali blu, huma ideat.