Is-sistema tal-injezzjoni tal-ilma għandha l-għan li tkessaħ il-kamra tal-kombustjoni f'reġimi ogħla.
Il-marka tal-Bavarja għadha kif ippreżentat prototip tal-BMW 1 Series (pre-restyling), mgħammra b'magna tal-gażolina 1.5 turbo b'218hp, li tuża s-sistema innovattiva tal-injezzjoni tal-ilma fid-dħul. Din is-sistema għandha skop sempliċi ħafna: biex tkessaħ it-temperatura fil-kamra tal-kombustjoni, tnaqqas il-konsum u żżid il-qawwa.
Illum, biex titbaxxa t-temperatura fil-kamra tal-kombustjoni u tiżdied il-qawwa f'revs ogħla, magni moderni jinjettaw aktar fjuwil fit-taħlita milli idealment ikun meħtieġ. Dan jikkawża li l-konsum jogħleb u tonqos l-effiċjenza tal-magna. Din is-sistema ta 'injezzjoni ta' l-ilma tneħħi l-ħtieġa li tipprovdi dak l-ammont żejjed ta 'karburant.
It-tħaddim huwa relattivament sempliċi. Skont BMW, is-sistema taħżen l-ilma ikkondensat mill-arja kondizzjonata f’tank – evoluzzjoni meta mqabbla mal-ewwel sistema, li kellha bżonn riforniment manwali. Sussegwentement, tinjetta l-ilma miġbur fid-daħla, u tnaqqas it-temperatura fil-kamra tal-kombustjoni għal 25º. Il-marka tal-Bavarja ssostni emissjonijiet aktar baxxi u żieda fil-qawwa sa 10%.
RELATATI: Il-BMW 1 Series tilfet iċ-ċrieki dlam tagħha...
Kun żgur li ssegwina fuq Instagram u Twitter