Jekk hemm xi ħaġa li teħodna “fuq il-qofol” ġewwa karozza, huwa meta npoġġu munita, karta, ċwievet jew saħansitra cell phone, u dejjem — imma dejjem ikun — jaqgħu fl-ispazju bejn is-sedil u ċ-ċentru. console. Preċiżament l-ispazju fejn l-idejn ma taqbilx u jġiegħel qabdiet u kontorsjonijiet bl-uġigħ jew saħansitra toħroġ mill-karozza u toqgħod f’pożizzjonijiet mhux dinjitużi, biex tilħaq l-oġġett jew l-oġġetti sfortunati miġbudin f’din il-“black hole”... jew xquq, fi kliem Ricardo Araújo Pereira.
Kif ħadd ma ħaseb f’soluzzjoni għal din il-problema? Industrija tal-karozzi daqshekk kbira u soluzzjonijiet żero. Imma jidher li hemm dawl fil-qiegħ tal-... toqba sewda.
Daħħal privattiva rreġistrata minn Toyota. Privattiva li tidher li ssolvi din il-problema b'mod sempliċi u effettiv.
Għaliex ħadd ma ħaseb dwar dan qabel?
Is-sistema nnifisha hija pjuttost sempliċi biex tinftiehem. Bejn is-sedili u l-console taċ-ċentru, issa hemm kanal li minnu jaqgħu l-oġġetti u jiġu mgħoddija lejn trej imqiegħed taħt is-sedili.
It-trej huwa mqabbad ma 'attwatur li jippermetti lis-sewwieq imexxih, jew 'il quddiem jew lura mis-sedil, li jiffaċilita t-tneħħija ta' kwalunkwe oġġett. Is-sistema hija versatili sal-punt li tista 'tintuża bil-karozza miexja. Bla dubju, argument siewi, issolvi sitwazzjonijiet delikati bħal meta npoġġu "il-" munita li tagħti l-ammont eżatt biex tħallas in-nol.
Il-privattiva tippreżenta diversi varjazzjonijiet tas-sistema. Hemm soluzzjonijiet imħaddma manwalment u oħrajn bi triggering awtomatiku, li "jafu" meta oġġett jaqa 'fuq il-bord u jkeċċih awtomatikament. Soluzzjoni simili tkun applikata wkoll bejn is-sedil u l-limitu.
Peress li hija privattiva, u l-industrija tal-karozzi qed tirreġistra kontinwament bosta, dan ma jfissirx li se naraw xi ħaġa bħal din dalwaqt. Imma meta wieħed iqis il-benefiċċji għas-saħħa ta’ miljuni ta’ sewwieqa u passiġġieri, Toyota, x’qed tistenna?
