Wara li rajna lilu ħaj fl-avveniment tat-tbegħid tiegħu, nerġgħu naraw il- Porsche Taycan , din id-darba fil-Frankfurt Motor Show, l-istadju magħżul mill-marka Ġermaniża biex tagħmel l-ewwel mudell tagħha 100% elettriku magħruf lill-pubbliku ġenerali.
Prodott fil-fabbrika l-ġdida tal-Porsche f’Zuffenhausen (unità tal-fabbrika li tippermetti produzzjoni newtrali f’termini ta’ emissjonijiet ta’ CO2), jekk ikun hemm xi ħaġa li l-ġdida ma jonqosx Porsche Taycan huma argumenti, bid-data diġà rilaxxata tagħmel ħalqek ilma.
Għalissa, hija magħrufa biss id-dejta tal-verżjonijiet l-aktar qawwija, l-hekk imsejħa u kontroversjali Turbo u Turbo S. Iż-żewġ verżjonijiet għandhom 1050 Nm ta 'torque, madankollu, fil-verżjoni Turbo iż-żewġ muturi elettriċi (wieħed għal kull fus) jiċċarġjaw " biss" 500 kW jew 680 hp filwaqt li fil-verżjoni Turbo S, Taycan jara li dan il-valur jiżdied għal 560 kW jew 761 hp.
It-trasmissjoni b'żewġ veloċitajiet hija ġdida
B'differenza mill-biċċa l-kbira tal-karozzi elettriċi, it-Taycan għandu trażmissjoni b'żewġ veloċitajiet: l-ewwel gear huwa ddedikat għall-aċċelerazzjoni filwaqt li t-tieni jiżgura effiċjenza akbar u riżervi ta 'enerġija.
Abbona għan-newsletter tagħna
Fir-rigward tal-prestazzjoni (dejjem importanti meta nitkellmu dwar Porsche), it-Taycan Turbo tissodisfa l- 0 sa 100 km/h fi 3.2s biss u t-Turbo S jieħu biss 2.8s . Fir-rigward tal-veloċità massima, hija madwar 260 km/h.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna.
Fl-aħħarnett, il-batterija bil 93.4 kWh ta’ kapaċità toffri awtonomija ta’ 450 km (412 km fuq it-Taycan Turbo S), jista’ jiġi ċċarġjat bejn 5% u 80% fi 22.5 minuti, b’qawwa ta’ ċċarġjar ta’ 270 kW.
Fir-rigward tal-prezzijiet, madwar hawn il-Porsche Taycan Turbo jibda minn 158 221 ewro, filwaqt li l-Porsche Turbo S jara prezzijiet li jibdew minn 192 661 ewro.
Sib kollox dwar il-Porsche Taycan