Wara rebħa sorprendenti għal Valteri Bottas fl-Awstralja, il-posponiment tal-konfront tant mistenni bejn Ferrari u Mercedes (u bejn Hamilton u Vettel), l-ewwel podju għal karozza b’magna Honda mill-2008 u r-ritorn ta’ Kubica fil-Formula 1, il-fokus. is on huma di;à po;;jati fil-Grand Prix tal-Bahrain.
L-ewwel li sar fl-2004, il-Grand Prix tal-Bahrain kien l-ewwel li sar fil-Lvant Nofsani. Minn dak iż-żmien u sal-lum, fl-2011 biss ma kinitx tiġrija fil-Baħrejn. Mill-2014 'il quddiem, il-Grand Prix beda jsir billejl.
F’dak li għandu x’jaqsam ma’ rebħiet, id-dominanza tal-Ferrari hija ċara, li rebħu f’dak iċ-ċirkwit sitt darbiet (inkluża t-tiġrija inawgurali fl-2004), id-doppju ta’ dawk li fihom il-Mercedes telgħu fl-ogħla post fuq il-podju. Fost is-sewwieqa, Vettel huwa l-aktar suċċess, li diġà rebaħ il-Grand Prix tal-Baħrejn erba’ darbiet (fl-2012, 2013, 2017 u 2018).
Li jiġġebbed fuq 5,412 km u 15-il kantuniera, l-iktar dawra mgħaġġla fuq iċ-ċirkwit tal-Baħrejn hija ta’ Pedro de la Rosa li, fl-2005, koprietha f’1min 31.447s fil-kmand ta’ McLaren. Wieħed irid jara jekk il-punt żejjed għall-iktar dawra mgħaġġla hux se jservi ta’ motivazzjoni żejda biex nippruvaw jegħlbu dan ir-rekord.
It-tlieta l-kbar...
Għall-Grand Prix tal-Bahrain, l-attenzjoni hija fuq it-“Tliet Kbar”: Mercedes, Ferrari u, ftit aktar lura, Red Bull. Fl-ospiti tal-Mercedes, il-mistoqsija ewlenija li tikkonċerna r-reazzjoni ta’ Hamilton wara r-rebħa sorprendenti u dominanti ta’ Bottas f’Melbourne.
Probabbilment, motivat mir-rebħa ta’ sieħbu, Hamilton se jmur fuq l-attakk, ifittex li jżid mal-lista t-tielet rebħa tiegħu fil-Bahrain (it-tnejn l-oħra jmorru lura għall-2014 u l-2015). Madankollu, wara li kiseb l-ewwel rebħa tiegħu mill-2017, Bottas jidher li ġedded il-fiduċja u x’aktarx se jkun irid isikket lil kull min qal li se jħalli lil Mercedes.
Abbona għan-newsletter tagħna hawn
Fir-rigward tal-Ferrari, l-affarijiet huma ftit aktar ikkumplikati. Wara ti;rija di]appuntanti f’Melbourne li fiha Vettel sa[ansitra staqsa lill-in;iniera dwar g[aliex il-karozza kienet daqshekk bil-mod meta mqabbla mal-kompetizzjoni, il-kur]ità kbira hi li naraw kemm it-tim irnexxielu jtejjeb fi spazju ta’ 15-il jum.
B’Vettel jimmira għat-tielet rebħa konsekuttiva fil-Baħrejn, ikun interessanti li wieħed jara kif il-Ferrari jimmaniġġjaw ir-relazzjoni bejn iż-żewġ sewwieqa tagħhom, wara li fl-Awstralja ordnaw lil Leclerc biex ma jikkompetix għar-raba’ post ma’ Vettel, li jmorru kontra dak li t-team manager, Mattia. Binotto, kien iddikjara li t-tnejn se jkollhom “il-libertà li jiġġieldu lil xulxin”.
Fl-aħħarnett, ir-Red Bull jidher fl-Awstralja motivati mill-podju fl-ewwel tiġrija kkontestata bil-magna Honda. Jekk Max Verstappen mistenni jiġġieled għall-ewwel postijiet, id-dubju jinsab ma’ Pierre Gasly, li fl-Awstralja kien fl-għaxar post u wara Toro Rosso minn Daniil Kvyat.
…u l-bqija
Jekk hemm xi ħaġa li ġiet ikkonfermata fl-Awstralja, hija li d-differenza fil-pass bejn l-aqwa tliet timijiet u l-bqija tal-kampjonat tibqa’ notevoli. Fost it-timijiet li jużaw magna Renault, jispikkaw żewġ affarijiet: l-affidabbiltà għadha mhix kollox hemm (kif jgħidu Carlos Sainz u McLaren) u l-prestazzjoni hija taħt il-kompetizzjoni.
Minħabba s-sintomi negattivi żvelati fl-Awstralja, mhux probabbli li fil-Baħrejn kemm il-McLaren kif ukoll ir-Renault se jkunu jistgħu jersqu lejn is-sits ta’ quddiem, u wara ż-żieda fil-forma tal-Honda qed isir diffiċli biex jaħbi l-limitazzjonijiet tal-power unit tar-Renault.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna
Haas, min-naħa l-oħra, se jipprova, fuq kollox, jolqot il-pit stops biex jevita inċidenti bħal dak li wassal għall-irtirar ta’ Romain Grosjean. Fir-rigward ta’ Alfa Romeo, Toro Rosso u Racing Point, iċ-ċansijiet huma li ma tantx jimxu ‘l bogħod mill-postijiet miksuba fl-Awstralja, huwa kurjuż li wieħed jara kemm Daniil Kvyat se jkun jista’ jkompli “jdejjaq” lil Pierre Gasly.
Fl-aħħar, niġu għand Williams. Wara tellieqa Awstraljana biex tinsa, l-aktar probabbli hija li fil-Bahrain it-tim Ingliż jerġa’ jagħlaq il-peloton. Għalkemm George Russell diġà qal li l-“problema fundamentali” tal-karozza diġà nstabet, hu stess qal li r-riżoluzzjoni mhix rapida.
Wieħed irid jara kemm Williams se tkun kapaċi tispiċċa l-Grand Prix tal-Bahrain mingħajr ma tkun tliet dawriet taħt il-leader kif kien il-każ ta’ Kubica. Il-Pollakk jirritorna fil-korsa fejn ħa l-ewwel u l-unika pole position tiegħu fl-2008, dan wara ġimgħa li fiha Jaques Villeneuve qal li r-ritorn ta’ Kubica fil-Formula 1 “mhux tajjeb għall-isport”.
Il-Grand Prix tal-Bahrain se jsir fil-31 ta’ Marzu fl-4:10 pm (ħin Portugiż), bil-kwalifika ssir il-ġurnata ta’ qabel, it-30 ta’ Marzu fit-3:00 pm (ħin Portugiż).