Żomm il-Lexus u l-Ġappuniżi, għax huma determinati li jirrevoluzzjonaw is-suq tal-karozzi sportivi: Il-Lexus LF-CC il-ġdida tidħol fil-produzzjoni.
Ippreżentat f'Settembru fil-Pariġi Motor Show, u issa fil-Los Angeles Motor Show, l-LF-CC il-ġdid se jibda jiġi żviluppat fl-2013, iżda sfortunatament għall-aktar drammatiċi, biss fl-2015 se nsiru nafu l-linji finali ta ' dan ibridu sportiv.
Għalkemm għadu mhux ikkonfermat, nistgħu kważi niggarantixxu li dan l-LF-CC se jiġi f'verżjoni cabrio u coupé. Ibbażat fuq il-pjattaforma tas-sewqan tar-roti ta 'wara tal-IS u l-GS il-ġodda (naturalment b'xi modifiki), huwa mistenni li l-LF-CC tiġi ppreżentata b'magna ibrida biex tagħti aktar minn 300 hp ta' qawwa.
Sors tal-marka Ġappuniża qal li "l-kumpanija riedet issib sostitut għall-SC l-antik, u li din l-LF-CC tkun il-karozza ideali biex timla dak il-post." Dan l-istess sors ammetta wkoll li di;à hemm pjani li jin[oloq SUV kompatt li se jkejjel il-forzi mar-Range Rover Evoque, madankollu, mhux mag[ruf ]gur jekk Lexus hix lesta li ddaħħal dan SUV ;did fix-showroom tag[ha. Nistgħu biss nistennew u naraw...
Test: Tiago Luís
Sors: AutoCar