Il-Volkswagen Golf il-ġdida f’erba’ punti essenzjali

Anonim

Illum ġiet ippreżentata l-Volkswagen Golf il-ġdida. Fil-verità, aktar minn mudell ġdid, huwa aġġornament tas-seba 'ġenerazzjoni ppreżentata fl-2012.

Huwa l-ewwel aġġornament ewlieni tas-seba 'ġenerazzjoni Volkswagen Golf. Magni ġodda, teknoloġiji ġodda u aġġornament estetiku żgħir. Fl-aħħarnett, ir-“riċetta Volkswagen” tipika li ġiet applikata reċentement ukoll għall-mudelli Audi A3, Skoda Octavia u Seat Leon, li magħhom il-Golf taqsam il-pjattaforma u f'xi każijiet is-segment.

1. Evoluzzjoni estetika

Bħal dejjem, jeħtieġ kważi "għajn kirurġika" biex tiskopri d-differenzi bejn il-mudell attwali u l-mudell il-ġdid. Madankollu huma (id-differenzi) hemm.

new-golf-2017-15

Ir-roti kisbu disinn ġdid, il-bumpers ħadu linji aktar dinamiċi, u l-headlights u taillights kisbu firma luminuża ġdida. Kemm jekk togħġbok din il-politika ta’ aġġornament minimalista mill-Grupp Volkswagen jew le, il-verità hi li għandha riżultati prattiċi pożittivi – jiġifieri fiż-żamma ta’ valuri residwi għoljin.

Il-kuluri tal-ġisem disponibbli żdiedu wkoll.

2. Aktar teknoloġiji abbord

Dan kien wieħed mill-korsijiet fejn il-Volkswagen Golf attwali tilfet l-aktar punti għall-aktar proposti riċenti fis-C-segment, jiġifieri l-Opel Astra u r-Renault Mégane. Fil-Volkswagen Golf il-ġdid, kollox kien investit f'termini teknoloġiċi.

Mhux tas-soltu: Jirbaħ konkors ta 'eleganti u jispiċċa f'lag

IL Volkswagen Diġitali Cockpit li diġà konna nafu mingħand Tiguan u Passat issa qed tagħmel id-debutt tagħha fil-Golf. Din is-sistema tuża skrin ta’ 12-il pulzier u tagħmilha possibbli, fost affarijiet oħra, li tara ħafna mill-informazzjoni fil-kwadrant prinċipali.

Il-Volkswagen Golf il-ġdida f’erba’ punti essenzjali 19171_2

Karatteristika ġdida oħra hija l-possibbiltà li tuża s-sistema tal-infotainment mingħajr ma tmiss l-iskrin, jiġifieri, tuża biss ġesti ( Kontroll tal-Ġestjoni tal-Volkswagen ). Teknoloġija f'kull mod simili għal dik misjuba fil-... BMW 7 Series! Mingħajr ma nmissu xejn, nistgħu nżidu l-volum tar-radju jew nibdlu l-istazzjon tar-radju, fost karatteristiċi oħra.

Naturalment, is-sistema l-ġdida ta’ infotainment tal-Golf hija diġà kompatibbli mas-sistemi ta’ konnettività Apple CarPlay u Android Auto.

3. Smart bħal qatt qabel

Bis-saħħa tal-adozzjoni ta’ sistemi ġodda ta’ għajnuna għas-sewqan, Volkswagen tittama li tnaqqas b’mod sostanzjali l-inċidenti serji li jinvolvu l-mudelli tad-ditta. Per eżempju, sistemi Assistenza ta' quddiem u Ibbrejkjar ta' Emerġenza tal-Belt , huma kapaċi jagħrfu l-pedestrians u awtomatikament ibbrejkjaw, jekk meħtieġ, biex jevitaw li jinqatgħu.

new-golf-2017-18

Is-sistema tas-sewqan semi-awtonoma Traffic Jam Assist , min-naħa tagħha, se tippermetti lill-Volkswagen Golf il-ġdid taċċellera, ibbrejkja u saħansitra ddur, b'veloċità baxxa, f'sitwazzjonijiet ta' traffiku qawwi.

4. Firxa tal-magna mtejba

Il-Volkswagen Golf il-ġdid (go, ftit jew wisq ġdid...) se jkun responsabbli biex jiddebutta l-magni l-ġodda li se jarmaw il-maġġoranza assoluta tal-mudelli tal-firxa intermedja tal-Grupp Volkswagen. Qed nitkellmu dwar il-magna l-ġdida 1.5 TSI, sostitut dirett għall-1.4 TSI li issa ma tibqax tiffunzjona.

Għalissa, din il-magna 1.5 TSI se tkun disponibbli f'żewġ livelli ta' qawwa. Il-verżjoni l-aktar qawwija se jkollha 150 hp, filwaqt li l-verżjoni irħas (BlueMotion) se jkollha 130 hp. Waħda min-novitajiet kbar ta’ din il-magna hija l-possibbiltà li s-sistema Start/Stop tkun tista’ taġixxi bil-karozza miexja – fi kliem ieħor, il-magna tista’ tintefa’. Dan huwa possibbli biss minħabba li s-sistemi ta' l-isteering assistit, l-ibbrejkjar, u tagħmir ieħor abbord m'għadhomx dipendenti direttament fuq il-magna.

new-golf-2017-27

Bil-Volkswagen Golf il-ġdida se naraw ukoll l-introduzzjoni tal-ġenerazzjoni l-ġdida tal-gearbox DSG b’seba’ veloċitajiet, li tieħu post is-sitt veloċitajiet preċedenti.

Huwa importanti wkoll li ssemmi ż-żieda fil-qawwa tal-verżjoni GTI, li issa tilħaq 230 hp fil-verżjoni «normali». Il-verżjoni GTI Performance tagħtina 245 hp ta’ qawwa. Il-verżjonijiet tal-Golf GTE u tal-e-Golf lanqas ma ġew minsija, bl-ewwel waħda toffri 50km ta 'awtonomija elettrika (ċiklu NEDC) u 300km ta' awtonomija totali, rispettivament. Ibqa' bil-video tal-preżentazzjoni:

Segwi lil Razão Automóvel fuq Instagram u Twitter

Aqra iktar