Renault Sport သည် Mégane RS အသစ်တွင် "ဓာတ်ငွေ့အပြည့်" လုပ်ဆောင်နေသည်။ လေးဘီးယက်နှင့် (အများကြီး) ပိုအားကောင်းသောအင်ဂျင်များသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အင်္ဂါရပ်အချို့ဖြစ်သည်။
Auto Express ၏ အဆိုအရ Renault Sport နှင့် နီးစပ်သူတစ်ဦးက ပြင်သစ်မော်ဒယ်သည် ဇန်နဝါရီတွင် ထုတ်လုပ်သည့် Ford Focus RS အသစ်အား ဘက်ထရီများ တပ်ဆင်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး 2.3 လီတာ Ford EcoBoost အမျိုးအစား အမျိုးအစားအလိုက် မောင်းနှင်မည့် မော်ဒယ်လ်သစ် Ford Focus RS ကို အတည်ပြုခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ ပါဝါ 350 hp ရှိပြီး 0 မှ 100 km/h ကို 4.7 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ထို့ကြောင့် Focus RS ကဲ့သို့ Renault Mégane RS သည် ရှေ့ဘီးယက်ကို စွန့်လွှတ်နိုင်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 300 ထက်ပိုသော အင်ဂျင်စနစ်နှင့် ဘီးအားလုံးကို မောင်းနှင်နိုင်သည်။ double clutch ပါရှိသော အော်တိုဂီယာကို အားကိုးနိုင်သော်လည်း Renault သည် Manual ဂီယာကို ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအဖြစ် စွန့်လွှတ်ရန်မလိုအပ်ပါ။
ကြည့်ပါ- နောက်တစ်ခု Renault Clio တွင် ဟိုက်ဘရစ်နည်းပညာပါရှိသည်။
ဒီဇိုင်းပိုင်းအရ၊ အမှတ်တံဆိပ်၏ ဒီဇိုင်းသစ်အတွေးအခေါ်နှင့်အညီ အခြေခံမော်ဒယ်နှင့် ဆင်တူသော လိုင်းများကို စီစဉ်ထားသော်လည်း လက်ရှိ Renault Mégane RS ထက်ပင် ပိုမိုအားကစားနည်းဖြင့် ရုပ်ထွက်ကောင်းမွန်ပါသည်။
အရင်းအမြစ်- အော်တိုအမြန်